国产全新两厢思域曝光，11月上市，有手动挡，还有混动

日前，网上曝出了一组十一代思域两厢版的国内路试谍照。根据此前规划来看，国产全新思域HATCHBACK将于今年11月上市，并且混动版将与燃油版同时推出。

从最初亮相，到上市已经有一段时间，围绕在十一代思域身上的争议就一直不断，更成熟的设计，让很多人直呼“爷青结”，甚至对于两厢版车型都不抱期待了。

一开始我也觉得向雅阁看齐的外形不太适合思域，但试驾之后，我的看法转变了。虽然它更成熟了，但并不是说它难看了，实车颜值还是很高的，特别是“燃字辈”的车型，一些运动化的设计元素，还是颇为动感的。所以有些事情不要人云亦云，一定要亲自去看看，去体会一下，你可能会明白什么是耳听为虚，眼见为实。

也许本田也是为了向消费者证明，十一代思域也可以很运动，所以就准备继续推出两厢版了。当然，这只是我个人的一个猜测。毕竟之前有消息传出，十一代思域不会推出两厢版车型了。因为当初本田信心满满地把十代两厢思域引入国内，但却是有些叫好不叫座。而本田还是很“任性”地要推出全新的两厢思域，为国内消费者带来更多选择，这种精神值得点赞。

从谍照来看，新车与海外版思域HATCHBACK基本保持了一致的设计，相比三厢版车型，两厢确实在运动感的营造上有着先天优势，而更短和更轻的车尾，应该也会给操控带来一些帮助。

海外版两厢思域

我认为侧后方是观察两厢思域的最佳角度，性感的溜背、上翘的小尾翼、棱角分明的贯穿式尾灯，以及双边双出大尺寸排气，组成了一幅动感十足的画面。

海外版两厢思域

从内饰谍照来看，十一代两厢思域将继续提供手动挡车型可选，虽然不知到时候会有多少人买，但毕竟这是一种信仰，一种谈资，必须得有。

动力部分，预计国产全新思域HATCHBACK会有燃油版和混动版可选，其中燃油版与三厢一样，会搭载1.5T低/高功率发动机，而混动版则会装备由1.5L阿特金森循环发动机与电机组成的i-MMD混动系统。传动系统方面，燃油版车型预计会匹配6速手动和CVT变速箱，混动车型匹配E-CVT变速箱。