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奥迪Q5 e-tron 新款上市

奥迪Q5 e-tron上市,Model Y开年销量暴跌?

2月18日,上汽奥迪官方宣布,西南地区首家、全国第二家之城于成都正式开业。同时,旗下全新纯电动SUV—Q5 e-tron正式上市,目前新车共推出9款车型,官方售价区间为39.55-51.00万元,全系标配6座布局。如果就定位和价格而言,相比起特斯拉Model Y奔驰EQC等同价位竞品,Q5 e-tron是有着诸多优势。

比如中大型SUV定位,相比起EQC或要高一级,同时价格还要亲民许多,最起码相比EQC的低配车型,Q5 e-tron可以用高配版本来对比,并保证价格上有足够优势。因此今天咱们就借助开业现场所体验到的实车,来聊一聊Q5 e-tron究竟都有哪些亮点。

首先来看设计,作为基于MEB平台打造豪华中大型SUV,外观上还是采用了诸多新元素,相比起奥迪Q5L有着明显不同。比如前脸大尺寸封闭式格栅设计,是纯电动车型的惯用手法,而在格栅内部又加入了燃油车常见的中网纹理,这个时候配合两侧矩阵式LED大灯,且采用分体式设计后,科技感自然出色。

作为一款中大型SUV,Q5 e-tron的尺寸同样无可挑剔。4876*1860*1675mm的长宽高和2965mm轴距,相对而言已经是超越了同价位竞品,在这个级别也称得上主流,因此全系标配6座布局不用担心空间表现。而侧面造型同样展现出矫健的一面,多腰线设计加上不错层次感,部分车型还有双色车身涂装,视觉效果自然也足够运动时尚。

接着坐进车内,Q5 e-tron采用了品牌最新的数字座舱理念,目的就是为了突出科技氛围。而中控台虽说没有采用对称式设计,但实用性更加出色,尤其是在AR-HUD抬头显示系统、L2级别驾驶辅助系统以及新一代MMI系统等配置应用下,更是满足出行便利与安全性的高要求。

最后则是动力,目前Q5 e-tron提供单电机后驱版和双电机四驱版两种可选,其中后驱版最大功率150kW,最大扭矩310N·m,NEDC工况下续航可达560km。而四驱版最大功率225kW,最大扭矩460N·m,百公里加速低至6.7秒。

总结:根据目前所得到的信息来看,在2022年1月份销量非常一般,这或许就和上汽Q5 e-tron上市有很大关系,毕竟实力与性价比兼得,简直堪称完美。

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