“三低”的奔奔E-Star国民版多彩款缘何新宠？

消费结构升级的口号已经在各行各业里喊了许多年，“方便面就是消费升级”这样的梗还没用完，汽车消费市场中的城市代步车又成了一个新热门。

我们这里所说的其实是纯电动微型车，当下的汽车消费结构升级中，很多人都开始喜欢用这样的小车当作城市内日常通勤的代步利器。低价位、低能耗、低排放的新出行方式，让这类灵活的小车成为新宠，而这里我们要看到的奔奔E-Star国民版多彩款除了以上“三低”属性外，在视觉、互联等个性趣味方面还带来了更多好东西。

纯电动车的身份给了奔奔E-Star国民版多彩款采用封闭式前脸的机会，一体式前来采用逐浪造型，简约的样式中又在保险杠位置保留了贯穿的气孔状结构、大灯中也采用了虎鲨瞳式金钻造型，视觉上会显得比较丰富，也同样符合空气动力学要求。

同时，多彩款的“多彩”二字是针对车辆的可选车漆配色方案的。相较于我们在诸多国产轿车上只能找到的黑、白、金三色，奔奔E-Star国民版多彩款将可选方案扩大到了8种，甚至于包括绿、红、蓝等车漆都采用的是较为鲜亮的浅色调，这将会让保持了传统五门结构布局的小车看上去更加鲜活有趣。

同样地，在设计方面的讨巧也发生在了驾驶舱之内。

我们将会在奔奔E-Star国民版多彩款之中看到愈发规整的对称结构布局，彩色装饰条会出现于中控前挡板、换挡机构边框等区域位置，带滚轮与按钮的功能触控板出现在了换挡机构正对的前端；而在方向盘之后，便是采用了当下的流行的一体化联体设计的10.25英寸双液晶屏幕，带独立层次的后侧包围的悬浮样式，让舱内酷感十足。

与此同时，我们还在车舱内找到了平底式多功能三辐方向盘、旋钮式电子换挡机构、一键式驻车金属按键以及带纹理的门板烤漆饰板等等。

当然了，10.25英寸双联屏之中搭载“悦联”智慧互联系统，将让车辆具备包括实时路况卫星导航、可远程控制的车联网、智慧语音识别控制以及OTA在线升级服务在内的一系列功能。另外，入门版本搭载的触控系统，还保留了原厂手机互联功能，这些都会让用车变得更加有趣。

城市代步车的综合安全性，是消费市场所看重的一大核心，而奔奔E-Star国民版多彩款在这方面做得还不错。

在核心硬件方面，奔奔E-Star国民版多彩款采用了全新的三合一集成式电驱系统设计，集成式组合布局既能够大幅节省舱内空间，也能够保持结构上的紧密度。同时，能够为车辆带来301km纯电动综合续航里程的电池组采用了航空级品质打造，它在出厂前通过了多达2520项工况检验、上路后完成了30万公里公路驾驶验证，确保了综合用车中的电池安全。

此外，奔奔E-Star国民版多彩款还将获得覆盖动力电池全生命周期的一站式服务管家、十年或30万公里首任车主电池质保，这样一来，售后便也有了保障。

在安全软件方面，长安为奔奔E-Star国民版多彩款提供了EPB电子驻车系统、实时胎压监测系统，并可在泊车环节通过倒车影像与后驻车雷达确保车身安全，它们的存在也能在一定程度上提升其综合用车品质，让车主的日常用车更升省心。

写在最后

就今天我们所看到的内容，长安所打造的这款奔奔E-Star国民版多彩款，的确在许多方面都做到了想用户之所想，特别是在保持其保持着低购车成本、低用车能耗与低驾驶排放的情况下，它还提供了许多城市代步车中不多见的智能互联娱乐软硬件，别说是家庭用车市场了，就是年轻人买一台这小车用以代步通勤也很是合适。