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2月18日，“以智美见未来·汽车设计品鉴沙龙”在山城重庆举行，从理念升级、灵感解析、消费趋势等多个专业维度，探究设计与科技的融合碰撞，寻找汽车美学的进阶之旅。长安汽车的领导和来自产学研各界的专家、大咖一起坐而论道，以先锋思想和人文情怀进行了深刻的思想交流、观点碰撞。
增速销量与秘密武器
让我们回顾一下长安汽车集团2021年的销量成绩。长安汽车集团总销量突破230万辆，同比增长14.8%；长安系中国品牌汽车年度销量突破175万辆，同比增长16.7%，长安系中国品牌乘用车年度销量突破120万辆，同比上涨23.1%。其中2021年长安汽车销量担当长安CS75系列销量突破28万辆，同比2020年26.7万辆增长4.87%。
在疫情尚未退去，全球缺芯，汽车发展趋势向着新能源方向进发的大环境下，长安汽车能够实现全面的销量增长，长安CS75系列继续创平均月销过两万的佳绩，让人称奇的背后到底隠藏着什么样的秘密武器呢？
除了技术上的自主研发，推出蓝鲸NE1.4T、1.5T.、2.0T发动机和蓝鲸7速湿式双离合变速箱外其产品的外观颜值让人折服，在四大自主品牌中原创性，融入的科技创新理念和设计元素都称得上是典范之作。
当今汽车消费的主力军为年轻的 Z世代，而''颜值就是正义''这句话代表着这代人普遍的消费价值取向。新时代的青年成长于虚拟数字化的时代背景造就了他们崇尚科技，乐于接受新事物，追求速度与力量，喜欢代表前沿思想审美个性化的座驾特点。
科技美学与未来汽车发展
未来是年轻人的世界，而为年轻一代所推崇的科技美学设计概念引领着汽车的未来发展。
而长安汽车无疑是积累了丰富经验在这条路上走得顺风顺水的汽车品牌。
百般喜好，始于颜值。出众的外观在车界并不少见，拥有独行的风格，一眼能够辨识的家簇化特征，长安的CS75系列值得一书，它们不仅是长安汽车也是自主品牌在外观设计上的巅峰作品之一。
立足国际 全球研发
长安汽车历史悠久，其前身可以追随到159年前李鸿章创办的上海洋炮局。长安的发展史也是一部励志的奋斗史，如今成为了国内四大汽车集团中自主品牌发展最好的国企。
走自主研发之路是国内车企保持长久生命力，向前向上发展的根本策略。长安汽车在自主研发的道路上起步早，不遗余力投入，如今已经形成了六国九地的研发体系。
在中国汽车工业发展的近20年里，设计一直是中国品牌的一大短板。为了补足这一短板，长安汽车早在2006年已经来到世界设计之都——意大利都灵，开始了设计中心的建设。时至今日，长安汽车已经拥有意大利都灵、日本新横滨，英国诺丁汉、美国底特律等设计中心。各个设计中心有着各自的主攻项目。意大利研发中心主攻汽车外形设计，日本研发中心主攻汽车内饰和装潢，英国研发中心主攻发动机和变速器。在底特律的长安美国研发中心主攻C级车汽车底盘技术。
在欧洲研发中心，日本人、意大利人、德国人等来自全球25个国家的设计师聚在一起设计中国品牌的汽车。25个国家的近400名杰出设计师，包括曾效力世界一流品牌的众多大师级的设计总监和资深设计师，如前马自达设计总监yamada；前BMW主设计师Zapatinas；前TOYOTA尼斯中心首席设计师Jaromier；前大众德国总部主设计师Bach都纷纷投身长安。强大的设计团队带来了为人瞩目的优秀产品。
明日座驾 第二代长安CS75PLUS
长安CS75PLUS自2019年上市以来两年多的时间，累计销量已突破40万辆，曾一度超越销量王哈弗H6荣登国产SUV月销量榜首。
名为''明日座驾''的第二代长安CS75 PLUS在设计上最大的特点是具有科技前瞻性，忠于原创，走个性化的差异道路。设计灵感来源于科幻电影和仿生学。
鲸尾击浪与晶体矩阵格栅充满了力量与势能，如子弹流光一般的原子灰车色，彰显运动属性的内外彩色装饰条都令其特质独一无二且成为众多品牌车型的效仿。
第二代长安CS75 PLUS集自然之光，车身的光影变幻；科技之光，智慧座舱；城市之光，充满烟火气的头灯尾灯于一身。
外在的美给人愉悦的感官，驾驶者能够贴身感受，与肌肤接近，触摸交流的还属内饰。
第二代长安CS75 PLUS的外观满带未来主义色彩的冷硬锐利，充分彰显着速度和力量感的机械属性，内饰却是充满了人文主义的关怀。多种黑科技的加持让出行变得智慧便捷，个人ID号的专属识别，环抱式的座舱，人体工程学的座椅，机械按键的保留令工业化的产品带着感性的温度。
解决用户实际所需也是除美学之外的设计职责所在。品鉴活动中长安汽车智能化研究院副总经理梁锋华在演讲中分享到长安第二代CS75PLUS的人性化关怀。
长安第二代CS75PLUS领先同级的超长一体曲面双联屏通电后与驾驶模式场景及氛围灯动态联动，充满变化，让内饰的设计感及氛围感更上一层楼。
搭载的同级别首发的智能W-HUD抬头显示技术拥有用户视野自适应调整系统，当你落座的同时，最佳视野的信息已经展现在你的面前。W-HUD展示的内容排布也经过智能算法，不同驾驶环境下，都能直接get到你想要的信息。
此外，第二代CS75PLUS还搭载了全新梧桐3.0交互系统，IACC全速段智能巡航系统以及Smart-AEB自动紧急制动系统等众多智能科技为车驾生活带来安全便利，让出行充满乐趣！
设计的第一性原理
长安产品的设计之所以胜出和马斯克所提出的第一性原理的意旨不谋而合。
第一性原理的内核从事物的底层逻辑出发，探究真相本质。于汽车来讲就是探究车和人性的关系。通过洞察目标人群心理、审美趋势、流行走向，洞察产品在同行业中的竞争力、工程难度、成本把控等等，精准把握消费者的审美取向和需求。同时通过产品传达出品牌价值观。长安汽车素来以人为本，以用户的需求为产品设计制造导向。
提到设计美学不能不提苹果。乔布斯开工业产品先河，将简单易趣，艺术美感置于与产品功能性同一地位或在其之上。产品的性能带来生活的便捷，美学设计给人精神上的洗礼，工业产品一样可以打磨成一件精致的艺术品。第二代长安CS75 PLUS各个线条尺寸比例，每一个细节都经过用心打磨，力臻完美，可以称得上是艺术品般的上乘之作。
长安汽车作为一个努力向上的车企，不论在设计领域还是技术研发领域一直快人半步。
长安的魄力在于敢于创新，为车企所不为。
如汽车品鉴沙龙活动中长安设计院总经理&长安欧洲设计中心董事长米梦冬所讲，长安产品追求对新科技智慧美学的传承和创新。传承的情怀不代表守旧，而是寻找新的突破口。创新是保持产品生命活力的源泉。
写在最后：
除了在销量王牌产品第二代长安CS75 PLUS身上充分体现了长安汽车的深厚设计功底和设计原理，长安UNI序列更是超凡展现了长安汽车的设计精髓和未来科技的前瞻设计理念。科技与美学共生是未来汽车设计的发展方向。长安汽车已经站在了时代潮流方向的最前列。科技长安，长安汽车将成为更多用户的生活智慧伙伴选择！
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