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长安UNI-V 新款上市

“国产小A7” 长安UNI-V开启预售10.89万元起!

2月21日,长安UNI-V正式开启预售,预售价格:10.89万元-13.19万元,从亮相到正式预售,“国产小A7”UNI-V收获了诸多眼球,首先就是惹眼的外观。



在整体姿态上,在方舟架构下,UNI-V机舱布局更加紧凑,重心更低,最终呈现出低重心、短前悬、长轴距的效果,实现了行业领先的0.78高宽比和0.59轴长比,塑造出更低趴、更运动的体态。



前脸部分,UNI-V采用了此前UNI-K、UNI-T上的无边界格栅设计,前脸设计不仅强化了未来科幻感,还在视觉上延伸了车的宽度。其次,UNI-V采用了溜背式的轿跑车身造型,新车还采用了隐藏式门把手的设计,车身侧面更加简洁同时还能降低风阻。车身尺寸方面,UNI-V长宽高分别为4680/1838/1430mm,轴距为2750毫米(作为对比,本田思域长宽高分别是4674/1802/1415mm,轴距2735mm)。



细节上,UNI-V的前悬能够压缩到905mm,A柱到前轮心的距离却显著拉长,加上俯冲的溜背造型,使得整个车视觉重心随之后移,从而营造出动感的体态设计。在外观配置上,UNI-V还配备了电动可升降尾翼和电动尾门,轿跑感拉满,运动版本车型还自带运动套件。



动力方面,UNI-V搭载蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机,搭档蓝鲸7速湿式双离合变速器,最大额定功率达138kW,在1500rpm可输出高达300N·m峰值扭矩。在驾驶模式上, UNI-V还在传统的ECO、NORMAL、SPORT三种驾驶模式上,新增了新增smart和SUPER RACE模式,提供更多驾驶选择和乐趣。



模式下,UNI-V可以根据驾驶者对油门的输入大小作不同反应,智能判断用户的意图,在3种经典驾驶模式间自动切换。比如:驾驶者轻轻踩踏的时候,会给到一个非常平顺经济的动力表现。当大力踩下去,会享受到sport模式的效果,拥有更为激烈的驾驶体验。



在SUPER RACE模式下,可以一键进入赛道模式后,电动尾翼自动升起,仪表会切换到专属的赛道UI界面,实时呈现发动机的涡轮压力、输出扭矩以及各个方向的加速度G值,超增压控制和弹射起步功能随之就位,同时排气声浪显著变化,更有驾控乐趣。



UNI-V还集成了DTV动态转矩矢量控制技术,在过弯的时候,控制器能够通过对刹车力大小的控制,智能分配内外侧车轮的驱动力,按照驾驶者意图精准控制行驶轨迹,直道弯道全面提升驾控性能。



除了抓人的轿跑姿态和优秀的动力水平,在内饰座舱设计和智能化水平也很高,全液晶仪表位于中控之上,方向盘采用了椭圆设计,同时配备了换挡拨片。UNI-V配备了人脸识别系统,上车时通过刷脸,自动调整座椅、后视镜等。其功能方面包含语音交互、手势识别、远程控制、全景影像等等。

侃车说:

目前UNI-V预售顶配价格“仅”13.19万元,可以说绝对是超值的产品,同级别独有的可升降尾翼、电动尾门、轿跑造型,还有隐藏式门把手配合的蓝鲸动力系统以及丰富的智能网联功能,性价比极高。

标签: 长安

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