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在去年的成都车展上，捷达品牌虽然没有推出全新车型，但是却为我们带来了基于捷达VS7黑锋版本升级而来的黑锋版Pro车型，该款车型由里到外进行了全方位的黑化，着实让消费者惊艳了一把，如今该车再次更新了Pro新款车型的配置信息，下面让我们来了解一下吧。
近日，2022款捷达VS7 Pro正式上市，新车此次推出有7款配置，加上此前所推出的黑锋版 自动荣耀版Pro，总共具有8款配置，售价区间为10.78~13.78万元。新车此次主要针对配置层面进行调整，其他方面的变化并不大，下面让我们来了解一下它的具体表现究竟如何。
外观设计
新款捷达VS7 Pro的整车变化并不大，以黑锋版 Pro举例，该款车型采用了黑色的设计元素，加入锰石黑外观涂装，有点类似于深灰色，再配合上黑化的套件，使得整车质感一下子就体现了出来。其中新车前脸部分依旧配备了扁平化的六边形格栅，内部采用菱形饰板作为填充，左右两侧棱角分明的前大灯组与中网衔接，一定程度上延展了前脸的横向视觉效果。
车身尺寸方面，新款车型的具体长宽高分别为4624×1841×1633 mm，轴距为2730mm。新款车型的车身侧面设计较为简约，平直的腰线从前大灯组处延伸至尾灯部分，后排配备隐私玻璃，门把手上的镀铬饰条一并黑化，当然黑色的轮圈也必不可少。
捷达VS7 Pro尾部造型较为饱满，后车窗的倾斜角较大，车尾末端有着小型的扰流板，黑锋版本车型车尾的品牌标识，车型名称，后包围的装饰依旧保留颜色，其实已经黑化了这么多也不差一星半点，全部换成黑色应该会更加炫酷。
内饰设计
捷达VS7 Pro在内饰设计方面保持了大众的家族式设计风格，虽然该品牌的定位相对较低，但是依旧可以看到熟悉的风格。其中新车中控台上触手可及的地方基本都是硬塑料材质，即便如此，在钢琴烤漆和菱形纹路的陪衬之下，还是具有一定的质感。方向盘是我们熟悉的大众风格，粗细程度适中，盘身支持四向调节，可以满足日常的用车需求。
根据配置不同，新款车型的车内座椅分别采用织物和仿皮面料包裹，功能方面提供了主驾驶座椅电动调节和前排座椅加热。新款车型的车内前排座椅椅面较为宽大，表面所用于包裹的皮质面料质感柔软，两侧护翼有着一定的突出，支撑性不错，对于驾控体验有着积极意义。
新车后排座椅的材质运用以及做工与前排保持相同水准，后排的空间较为宽裕，乘客的腿部空间可以达到两拳以上，中央扶手带有杯架，使用便利性没有问题，同时座椅支持4/6比例放倒，具备不错的拓展性。
动力系统
2022款车型动力方面标配1.4T涡轮增压发动机，最大输出功率150马力，峰值扭矩250牛米。传动系统方面，与发动机相匹配的是5速手动和6速手自一体变速箱。
车型配置及购买建议
作为升级版本，该款车型针对配置层面进行了升级，其中新车将全系标配8英寸液晶仪表，中控液晶屏UI界面全新升级，全系车窗升降按键增加了镀铬装饰和背景光。Pro版本目前共具有8款配置，但是可以大体分为3种类型，下面车叔便逐一进行分析，看看哪款性价比更高一些。
2022款进取版Pro
推荐指数：★★★
配置点评：基础配置较为完善
售价区间10.78~11.98万元，分为手动挡和自动挡，该配置在功能方面具备有车身稳定控制，疲劳驾驶提醒，前后驻车雷达，定速巡航，自动驻车，上坡辅助，可开启全景天窗，皮质方向盘，方向盘四向调节，8英寸彩色行车电脑显示屏幕，手机无线充电，8英寸中控显示屏，手机互联映射，语音识别控制，蓝牙车载电话，LED日间行车灯，自动头灯，车窗防夹手，后雨刷，手动空调，后座出风口等，基础配置较为完善。
2022款悦享版Pro
推荐指数：★★★★
配置点评：提升幅度大，性价比高
指导价格12.78万元，该配置在功能方面增加有前排侧气囊，前排安全带未系提醒，倒车影像，无钥匙启动，驾驶位无钥匙进入，仿皮材质座椅，主驾驶座椅腰部支撑双向调节，主驾驶座椅电动调节，10英寸触控显示屏幕，卫星导航，导航路况信息显示，车联网，单色车内氛围灯，雨量感应式雨刷等，整体提升幅度较大，性价比高。
2022款荣耀版Pro
推荐指数：★★
配置点评：提升幅度相对较低
指导价格13.78万元，相比上一配置增加1万元，功能方面仅多出有前后排头部气囊，主动刹车，前排座椅加热，内后视镜自动防眩目，自动空调，温度分区控制等，提升幅度相对较低。
车叔总结
总的来说，捷达VS7 Pro作为老款车型的升级版本，主要针对配置以及细节方面进行升级，整车的变化并不大。在新车所提供的3种类型中，属于中配的2022款 悦享版Pro在价格适中的前提下，拥有更为全面的功能配置，可以更好的满足消费者的日常用车需求，整体性价比较高。
从该款车型的2021年全年销量数据来看，该车的年度总销量达到了40,528台，相比2020年有所提升，如今该车又经历了一轮升级，相信在今年也会延续其良好的销量势头。
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