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提辆传祺GS4,行驶11000公里后,车主表示有话要说

荣幸请到修车师傅小王今天到场,他是我的表哥,也是一位行内人,有段时间一直在开朋友的宝骏560。尊重堂哥意见,他超预算入手一辆传祺GS4,没选。他5个月就行驶到11000公里,他说了五个字:它无可挑剔!是什么锁定了他的买车决定?综合来看和对比如何?请让驾车者给我们全面剖析!

外观让我对它一见如故,各种线条非常漂亮,也可以呈现出厂家钣金技艺。镀铬材质的加入让这款车亮眼了一些,卤素车灯的设计也大气十足,直接提高了车的设计层次。从眉眼上方一直划过整个整车延伸至车尾的线条,是点睛之笔,轮胎曲线弯曲有度、刚劲有力,突显稳如泰山。总的来说,追逐颜值的人可以选择它。

的内饰不会让人扫兴,中控设计简约大方,没有多余的设计。档把的握感比较好,材质上有一些点缀,进行了镀铬、碳纤维的装饰,档杆和座包基本上延续了该有的样子,车内味道不错,开空调也没什么异味,良心厂家,值得信赖。总的来说,的内饰表现没有让我扫兴。

说说驾驶体验方面,众多车型中,我最中意 2020款 270T MT舒适版”,油门反应很快,加油门的时候没有肉的感觉,动力储备格外充沛,开起来也很有信心。变速箱使用了技艺先进的6挡手动变速箱,使得驾驶感更为平顺,方向盘的手感还是很不错的,换挡连贯,提速线性,超车一气呵成,底盘不算高,感觉轮胎的抓地力还是比较不错的。

空间方面,对于一个普通家庭来看,简直太棒了,超大的头部空间。车体的三围达到了4545*1856*1668毫米,我身高180厘米,第一排驾驶座椅调到比较舒适的位置,头部还很宽裕。轴距还是比较长的,达到了2680毫米,前后排客人均可以在自己座位上翘起二郎腿。车内储物能力,门板上以及后一排能找到一些储物空间,用着都很顺手,后备箱的空间一样也有着不错的表现,日常家用的话,整体空间表现还是让人满意的。

对于乘坐舒适程度,广汽传祺为提高的舒适性可谓是费尽心血。行驶至比较坑洼的路面时,在柔软底盘的支持下,亲戚不会感觉颠簸。座包包裹性还不错,坐起来很舒服,一坐上去,不想下来的那种。空调冷却成效上佳,效率颇高,没有什么噪音或者发动机的噪音之类的。

标签: 传祺 行驶

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