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新能源车和燃油车有着各自的特色，很难说谁比谁好，消费者喜欢什么就大胆去买。今天小编带来的就是奔驰GLC轿跑。接下来就让我们看看它。
首先从外观来看，奔驰GLC轿跑前脸呈现出精致的设计风格，看上去很有运动气息。再加上简洁大方的头灯，勾勒出冷酷的效果。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,自动转向,延时关闭等。来到车侧，该车车身尺寸是4731MM*1898MM*1608MM，该车采用了简洁时尚的线条，车侧看上去非常清秀，搭配大尺寸厚壁的轮胎，流畅的线条贯穿整个车侧。车尾方面，车尾看起来非常精美，尾灯看上去很有圆润可爱的感觉，再加上造型独特的排气管，整体布局给人印象深刻。
内饰方面，奔驰GLC轿跑内饰造型较为时尚，突出了层次效果。该车方向盘造型设计十分干练，配备了电动上下+前后调节,方向盘记忆、方向盘换挡等功能，看上去多了几分个性张扬感。从中控来看，该车饰以时尚简约的触控式液晶中控屏，让内饰设计颇具层次感，中控整体设计很不错。下面再让小编介绍下仪表盘和座椅，该车仪表盘呈现出凌厉的设计风格，信息读取简便清晰。该车采用了真皮座椅，座椅包裹性到位，乘坐起来十分舒适。
奔驰GLC轿跑GLC 300 4MATIC 轿跑SUV 豪华版采用2.0发动机，最大马力258，峰值扭矩达到370，匹配手自一体(AT)变速箱。2.0发动机搭配在奔驰GLC轿跑上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。奔驰GLC轿跑的官方实测零百加速成绩为6.7S，在40-80万SUV车型中排在12位。
奔驰GLC轿跑的主/被动安全配置很齐全，包括了车道保持(LKAS)、膝部气囊、自动泊车、上坡辅助、前驻车雷达、LED日间行车灯、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口、疲劳提醒、全液晶仪表盘、发动机启停、自动驻车、胎压监测、后驻车雷达、侧安全气帘、HUD抬头显示等配置。
其中，膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全。
这个级别的车型通常是大多数人的首选，首先价格不贵，其次各项配置都挺齐全，还是非常值得入手的。 心动的你不妨去线下实际感受一番。
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