又一被埋没的豪车，国外地位不逊于BBA

相信对国内汽车市场有所涉猎的人都知道，国内如今发展最如日中天的当属BBA车系，不仅是因其不错的实力，长久以来在国内打下的消费基础也是它们碾压同级车的一大利器。而早年混迹于海外市场的譬如雷克萨斯、DS以及讴歌等品牌虽然实力强劲，但因在中国没有开辟出足够的市场，销量便一直处于不温不火的状态。

而继来自法国的DS豪华汽车品牌被埋没之后，又出现了一个被埋没的豪车，其在国外的地位不逊于BBA车系，甚至要比BBA更有话语权，但是在进入国内之后，28万起却卖不动！这款车就是本田旗下的一大豪华汽车品牌讴歌旗下的——TLX-L。

或许对于讴歌这个品牌，少数人还有所耳闻，但大多不能做到像BBA那样如数家珍的了解程度。而实际上，在海外讴歌这一品牌的车型都卖得格外火爆，其实力可见一斑。在进入国内之后，讴歌旗下的车型于自身的品控以及性价比方面表现都是可圈可点，但奈何就是因知名度的关系完全沦落为一个“名不见经传”的汽车品牌。这款讴歌TLX-L就是其中之一。

其实但从外观看来，这款讴歌TLX-L颜值绝对处于同级车的中上水准。前脸对称的倒置钻石式的进气格栅将这款车豪华的身份显露无疑。而两边全系标配的全LED前大灯也是难得的大手笔，点亮之后的视觉效果绝对格外摄人。带有轻微弧度的腰身线条无疑将这款讴歌TLX-L的车身勾勒得格外动人心魄，而多幅式的轮毂设计也十分具有豪车风范。

4981/1854/1447mm的车身尺寸加上2900mm的轴距同样将其属于中型豪车的风姿展现得淋漓尽致。

既然拥有了如此出色的外观，内饰自然也不遑多让，中控台上采用的是7+8英寸的双屏设计，无形中便将其卓越的科技感展现在消费者的面前。另外在配置方面，讴歌TLX-L也充分践行着其豪车的定位，除了后排侧气囊，其余的所有气囊均是全系标配，甚至连全景天窗都是全系标配，如此的大手笔也是让人赞不绝口。

最后来看动力，这款讴歌TLX-L搭载的是2.4L的自然吸气发动机，最高能榨出208匹的马力，峰值扭矩为247牛米，至于传动方面则匹配的是8挡双离合的变速箱，如此强劲的动力，虽然不如涡轮增压更具爆发性，但在动力输出上却毫不逊色。