小型SUV的宝骏RS-3起步价仅6万，性价也比较高

小型SUV市场面临的群体主要是年轻人，这些群体大多是在工作后不久就没有富裕家庭背景的消费者，在选择汽车时会优先考虑价格。纵观整个小型SUV市场，可以发现长安CS35PLUS定价6.99-10.99万元，日产金科定价9.98-13.88万元。两者都有更多的市场经验，属于性价比高的汽车，符合市场群体的购车需求。因此，这两款车在市场上也有很多支持者。但笔者认为，这两款车在很多产品实力上跟不上市场主流，尤其是智能其是智能科技部分。因此，与这两款车型相比，笔者认为宝骏RS-3更适合同样是小型SUV。你知道，入门级版本上有一个大屏幕车联网，起价只有6万多。

宝骏RS-3和长安CS35PLUS。日产金科也是一款小型SUV。不同之处在于，前者上市不到两年，与后者相比资质不足。然而，该车背后有上汽五菱通用汽车的认可和国际一流的制造厂，这大大提高了该车的知名度和质量保证。此外，该车在小型SUV市场已经存活了近一年，并经受住了市场对其质量的考虑。该车定价6.38-9.88万元。与长安CS35PLUS相比，这步门槛和价格上限具有一定的优势。日产金科。

由于长安CS35PLUS和日产金科的智能技术薄弱，让我们先来看看这方面。在长安CS35PLUS中，您可以看到智能辅助驾驶系统和智能语音交互系统的两个智能部分。然而，辅助驾驶系统就像全速自适应巡航一样。主动制动只出现在顶级车型上，这意味着体验智能技术需要近11万的购车预算；智能语音交互系统不像前者那样专属于顶级车型。除了手动和自动版本的入门级版本外，还可以在其他车型版本中看到。然而，更高的技术，如原始映射和OTA升级，只能体验9万多款车型的配置。因此，如果你想享受长安CS35PLUS相对完整的主流智能技术，起步门槛已经达到了9万多，这似乎负担不起接近人民的名字。

让我们来看看日产金科在智能方面的表现。这款车分为四款车型，可以看到顶级车型的主动刹车。平行辅助等智能驾驶辅助系统，但全速自适应巡航系统不配备；智能语音交互系统只能在入门级版本以外的其他车型本身看到，只有中高配置和高配置车型配备8英寸中央控制屏幕，内置导航。OTA等。因此，汽车的实际启动门槛达到了13.23万元，这个价格不够吸引人。

最后，让我们来看看宝骏RS-3在这方面的表现。首先，让我们来看看智能辅助驾驶系统。我们还可以在长安CS35PLUS上看到全速自适应巡航。主动制动和其他功能也可以在车身上看到。不同之处在于，汽车不仅可以配备顶部，还可以在次顶部。此外，汽车配备的全速自适应巡航可以在起步时打开，并可以在0-150km/h的小时速度下保持。

还有智能语音交互系统部分车标配10.25英寸液晶中控屏，内置导航.车联网.OTA.原厂映射等。语音交互系统也是标准的，大部分功能可以直接下达指令，无需唤醒。标准的存在意味着车的起步门槛还在6万多，比长安CS35PLUS.日产劲客更真诚。

当然，智能技术只能增加驾驶乐趣，动力是核心力量。长安CS35PLUS配备1.4T和1.6L发动机，分别配备5MT。模拟8速CVT和7档DCT湿式双离合变速箱，最大功率为128马力和160马力。日产劲客配备1.5L发动机，在保留手动档的基础上匹配模拟6速CVT变速箱，最大功率为122马力。

另一方面，宝骏RS-3分别配备1.5L和1.5T发动机，其中1.5T配备模拟8速CVT变速箱，部分配备1.5L发动机的车型保留了手动变速箱，分别具有99马力和147马力的最大功率。与日产劲客相比，这种性能绰绰有余。与长安CS35PLUS相比，略有不足，但也满足了日常家用动力的需求。此外，汽车的自动变速器只能在80000元以上开启，这是三者中自动变速器启动门槛最低的。

通过对宝骏RS-3的分析。长安CS35PLUS和日产劲客的价格。在智能技术、动力等方面，可以发现宝骏RS-3的综合实力在三者中更为突出，定价也符合年轻人的购车预算。当然，宝骏RS-3的突出产品实力不仅仅是这些。你应该知道，这款车的外观已经获得了国际奖项，并在CCPC大赛中获得了奖项、中央电视台的表扬等。你不妨体验一下。也许你会喜欢的。