吃激素的新款MINI Countryman

随着电气化进程的推进，MINI将逐步电气化，第一个电气化目标就是第三代MINI COUNTRYMAN，预计2023年上市。

Countryman这个车系是从2010年才有的，第一代底盘代号是R60，2014年进行了小改款。第二代是2017年出生的，底盘代号是F60。但是第二代比较乱，从2017年至今，变速箱用过6速AT，7速DCT，8速AT，很多人以为车系整体淘汰6速AT就是一个大换代。

还是说回今天的主角，第三代MINI COUNTRYMAN。也是有史以来最大的MINI，目前的MINI COUNTRYMAN长约为4.3米，但新车将增长到近4.5米，为什么要吃“激素”。为新的电动化SUV留下空间。

新的MINI COUNTRYMAN将继续使用FAAR平台，但生产线将从荷兰转移到德国莱比锡的宝马生产线。

说到发动机，PHEV方案会被放弃，采用48V的轻度混合动力装置。还有就是会有一个纯电动版本的MINI COUNTRYMAN，动力总成是第五代eDirve。汽油版本还是以1.5升三缸涡轮增压汽油为基础，搭配48V轻混系统，可能被命名为Countryman Cooper，输出功率为125kW，扭矩为280N·m。2.0升涡轮增压四缸发动机的S版本，也将使用48V电气化技术，提供160kW和360N·m的动力。而48V系统主要用来提高发动机启停效率。

纯电动的Countryman将是阵容中最激进的成员。目前还没有看到MINI或BMW使用FAAR平台制造纯电动车，但我记得在2017年的一次演讲中，宝马透露FAAR电动车将使用至少60kWh的电池，续航里程为450公里，动力部分将有两种配置，一种是100kW的单电机，一种是190kW的双电机，双电机版本为四轮车型。

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