拥有一辆雷凌就是成功的了？那福瑞迪、亚洲狮咋整？

雷凌的整个外观造型很运动且有气势，车漆是非常耐磨的，而且雷凌的美妙动人的腰线由车头部分一直贯穿至车尾，蕴含了较强的舒适感及性感。，车头简洁的风格显得特别有运动感，呈现了一种鹤立鸡群的霸气，同时柔美的两段式腰线分布在了两旁，好似变形 金刚 一般羡煞旁人，瞅起来相当帅气，和闪闪发亮的雾灯组如胶似漆，腰线也是相当贴心的，看着特别舒服。

空间剖析：雷凌的内部空间也是特别大的，同时给消费者一种特别舒适的感觉，其储物空间也相当棒，非常有用了。雷凌的长为4640mm，同时宽度以及高度则达到了1780mm和1455mm，就算是坐上好几个成年人都压根不会觉得拥挤。正因如此，雷凌用作买菜接送已经足够了。这点是蛮棒。与此同时，雷凌的后备箱开启的空间绝对是相对较大的，因此即便装入套套、水桶等等都是足够的。实用性媲美房车，我感到特别欣慰。

说起动力表现而言，雷凌的动力性能让作者君非常满足：它采用的是98匹的、高速的动力系统，变速器则采用业内主流的E-CVT无级配置，很多朋友都认为雷凌无论加速还是起步，绝对是忒不错的，可以说是顶呱呱的，此外，发动机缸体是雷凌的一大特点，发动机缸体选择了铝合金材料制作而成，故此提供了突出的浇铸性。说到排量表现，雷凌除了有涡轮增压配置，还提供了自吸动力，雷凌的实际的排量版本为1.5L、1.8L、1.2T，

车友点评：小编认为雷凌在15万左右的紧凑型车的阵营中绝对是实力非凡的啦。雷凌的整体颜值无疑是十分出彩的，望上去就彷如一只活脱脱的宠物。看上去很有品位。另外，在座椅上趟着丝毫不会感觉到拥挤，并且也容易控制，这想必便是为什么它那么受我们信赖的最关键的因素之一吧。

车友点评2：雷凌的耗油是很低的，这大概是得益于雷凌的动力黄金组合，所以雷凌的燃油经济性是忒棒的。就现阶段而言，我在城市跑得比较多，同时塞车的路况也会相对多一些，值得点赞的是，看上去这么重的紧凑型车，吃油不多，目前耗油大约为7.9至9.1L左右，它的油耗是很光彩的，在同级别紧凑型车领域或许算是低油耗的啦。就连我身边的美女都纷纷赞叹雷凌的油耗经济性的确是很接地气的，无疑是广汽丰田的最佳出品。但可能把空调开了的话相信雷凌的耗油量估计会稍微更高些。小编是一名聪明伶俐的女学生，油钱是一个小case，因为平时只要本人凑一些旅游开支，就足以够很多天的油钱开支啦。雷凌的油耗是小case啦的啦。虽然目前雷凌的悬架的调校周期并不是非常长，不过在下坚信磨合一段时间后，雷凌的耗油还能降一点。

车主中肯评价：想必有好多朋友们都会有这个感觉：这辆雷凌的底盘装置还是“倍儿”生硬，尽管雷凌能给驾驶员提供着更强的燃油经济性，但是在经过路面状况比较差时，真担心整辆车子会散，有时车上东西全部震动走位了，若然阁下是身体不太灵活的老头，在行驶过程中可能会觉察P股受不了。然后还有一丢丢待提升的是，在车辆在行进时推背感不明显，此外，加油的时候隐隐感觉到很慢。找了四儿子店的售后人员，然而最终也说不出具体情况。部分车友们还提出了一些弊端：如1.新车入手的时候雷凌空调的异味问题相对较尴尬。2.蓝牙系统有时候出现连不上的尴尬状态，3.油耗有一点点大，

第2款车型

外观造型方面，这款福瑞迪特别有气势，使本人不由自主地产生一种心满意足的独特感受。前脸很高端，给我一种忒高端的感受，犹如活灵活现的牛眼一样，中网风格格外接地气，看起来十分不错，同时福瑞迪的封闭式的门把手处巧妙地加入了好多大尺寸的、璀璨无比的部件，家族式的大灯相当好，可以说福瑞迪一走上街便是满满的时髦感。并且福瑞迪的侧面的车身非常有气势，也有数条多姿多彩的线条点缀，线条一直从B柱渐渐延伸开去，彷如流动的瀑布一般毫不拖沓，气势唬人，力量感也很足。而且福瑞迪的车漆比较薄，整体亮度相当不错。福瑞迪走到什么地方都十分出彩的。尾部犹如一条美轮美奂的小鸭尾似的，并且后排的两盏尾灯忒闪亮，瞅上去更加耐看了，总体来说，福瑞迪的外观设计还是比较经典滴。身边的老总们们以及男票都夸福瑞迪很靓丽的。

车主杨奶奶这样评价福瑞迪：我由于工作关系有空的时候会去终端店试驾，目前我感觉现款的福瑞迪降噪效果相当不错，虽然福瑞迪的重量很重，但性能还算是很好的。

第3款车型 14.28万~17.98万

新款的亚洲狮似乎要走的是运动+低调化的风格，超级憨厚的，中网格栅位置的格栅风格无疑是一级棒的，几乎占满了整个前脸。此外，亚洲狮的前脸位置的大灯的风格就十分有活力，整体的底盘非常低，调教比较棒，属于扁平风格，腰线配搭厚实的车身，另外，LED尾灯组点亮后也是很漂亮。到了黑漆漆的傍晚就更加错落有致了。运动、脱俗的气质令人沉迷其中，让整个车子散发了使人心醉的高贵感。在下买了亚洲狮之后，感觉它越瞧越好看。

关于亚洲狮的内饰亮点：我对亚洲狮的内饰用料是非常信赖的：用料十分奢华，融入了许多横向风格的装潢，中控台相当有气质，而且家族式的实体按钮与实用的多功能按键都能够感受到独特的阻尼感觉，上面就是对亚洲狮的评价。另外，真皮方向盘为真皮材料，手感非常“叔”服了，精准的调校，相当适合奶爸们上手。与此同时，驾驶位的座椅硬度舒适，支撑性也很棒，座椅采用了高档的真皮材料制作，坐在上面特别舒适，车开了很多个个时辰，从来不会感觉底下的双腿很痛。毕竟通勤车还得舒服的才值得入手的，同时亚洲狮至今也没有发觉任何的异味问题。同时里面的噪声基本是觉察不到的。因此亚洲狮的驾驶体验是非常不错的。

另外，亚洲狮的瞬间爆发力必定是没得说的。我和我的朋友们都不由自主地吃惊了，亚洲狮的加速过程毫无拖拉，这车只要阁下踩下油门，加速效果立即就蹦出来了。并且上坡也不会吃力，降噪处理也很好，加速时是丝毫体会不到下面的发动机的退出，舒适度也十分好。此外，由于在下多以出勤为主，所以暂时没有必要对它的动力配置进行过多的升级。

车友点评1：外观格调也特别匹配在下的审美需要，亚洲狮的车头位置非常长，前头灯看上去忒有骨感，夜间也非常“cute”的。同时亚洲狮的中网前卫的造型无疑是比较好看的，银白色的镀铬饰条和下方的保险杠优势互补，也有无比闪耀的led大灯分布两旁，辨识度特别棒。另外，亚洲狮的轮毂元素也同样是比较威武的，亚洲狮的车顶是激光焊接的，整体造型非常帅气。瞧着就感觉十分有气势。亚洲狮的侧面望着忒好看，装饰板的表层镶嵌了一汽丰田系列耀眼的LOGO,比同价位的车还要更优秀一丢丢。亚洲狮跑起来的时候感到静音，这点很棒！亚洲狮的后备箱的面积还是不错的，即使放入很多个行李箱都是“洒洒水”。开了小半个月了，目前感觉挺好的，动力比较有劲。总的来说，亚洲狮的价格终究是十分接地气的，自从有了亚洲狮以后笔者经常会出去兜风。也没有啥弊端。

车主邹大叔如此评价：我是一名沉鱼落雁的富一代，目前主要做木材行业的，因而比较喜欢颜值高的，没有特色的紧凑型车在下是看不上的，然而入手这车之后，在下是自信心爆棚的。握着方向盘相当有感觉，同时科技感也特别到位，我的孩子在外面老是问我亚洲狮是什么玩意？我就会这样说：亚洲狮是你老爸的私家汽车。

车主李大叔说：满意，在下对亚洲狮的评价是特别放心的，不但有着亚洲狮的强大扶持，并且开着也很爽，在下从小就对四个轮子的汽车是特别热爱的，经过十几年的努力，现在终于拥有一台私人专属的亚洲狮，这车开着也感觉很爽快，非常有老板级别的豪气，并且亚洲狮的油耗也很小，可以说是完美地满足了在下的很多需要。

亚洲狮的车主邹大爷的点评：亚洲狮的操控是一级棒的，像电动车似的，

总结

上面主要介绍了雷凌、福瑞迪以及亚洲狮，全国指导价却是不一而论的，它们的价格为7.88万、11.38w和14.28w。值得大伙注意的是，不同紧凑型车车型的售价是有着数万元的差异的。据了解，雷凌裸车价需要10.13万软妹币，而福瑞迪与亚洲狮则高达5.88w、11.08w，由此可见，它们的价格差距还是蛮大的，不知道以上作者君分享的这些紧凑型车有哪部是屏幕前的你看重的呢？在这里作者君祝有缘的列位百尺竿头、万事如意、万事大吉。如果大伙钟意在下的话，别忘了给个赞哦。