这款车颜值高，油耗也很低，那就是为年轻人推出的宝骏RS-3

在互联网时代成长起来的年轻人，他们的知识、视野和审美都是由互联网延伸的。他们可以通过互联网了解世界上最先进的咨询，这也使年轻人有了更多样化的要求，因此他们在购买汽车时会注意不同的因素，如设计、性价比、科技功能等。这种购车需求自然也影响了国内汽车市场的发展，使各汽车企业开始打造适合年轻人需求的车型。我们熟悉的上汽通用五菱，其子品牌宝骏也为年轻人推出了一款名为宝骏RS-3的新车型。它可能成为年轻人的完美驾驶。

2019年进入国内市场的宝骏RS-3年龄较小，但其产品实力已获得多项国际奖项或赛事认可。另一个例子是，在驾驶控制和性能方面，宝骏RS-3在CCPC比赛中赢得了大满贯。在0-100km/h加速赛和综合性能赛中，它凭借其硬实力赢得了第一名。在价格方面，宝骏RS-3也贴近百姓。其价格范围为6.38万-9.88万。面对本田XR-V和吉利宾悦等级车型，这个价格也可以保证竞争力。

宝骏RS-3的外观非常独特，否则无法得到挑剔的外国评委的认可。从正面可以直接看到微隆的盖子。盖子和大格栅之间镶嵌着贯穿式装饰条。装饰条两侧嵌有扁平的眯眼日间行车灯。中间格栅采用点阵设计，整个格栅内部为黑色，突出了中间的银色钻石标志。你可以在侧面看到完整的车身轮廓。汽车的纵轴是黑色的，D柱被切断，创造了一个具有明显时尚感的悬挂屋顶。腰部和侧裙可以看到明显的刻线，这些线条的深度不同，使侧面的肌肉感更加明显。尾部可以看到不那么主流的分体结构尾灯。这种尾灯设计呼应了正面，提高了整车的识别度。

在智能技术方面，宝骏RS-3的性能也很好。它可以方便车主在硬件和软件层面的日常出行。在硬件层面，该车提供了ACC自适应巡航、自动驻车、主动制动等功能，速度为0-150km/h。在日常驾驶中，如果遇到交通堵塞，您可以打开ACC自适应巡航，然后车辆可以主动跟随前方车辆，降低车主踩踏板的频率，这相当于车内的智能司机可以帮助您踩踏板。

在软件层面，宝骏RS-3配备了更方便的智能车联网。车联网允许宝骏RS-3的车主使用手机应用程序遥控车辆。在外出之前，车主可以使用该功能远程打开车辆的发动机和空调。冬季，该功能允许车辆提前热车，上车后可直接启动车辆；夏季，该功能可使车辆不那么闷热，改善乘坐体验。

在动力方面，宝骏RS-3提供两种发动机：1.5L和1.5T，提供6MT和模拟8速CVT变速箱。其中1.5L的最大功率为99马力，1.5T的最大功率为147马力。值得一提的是，当时参加CCPC比赛的车型是宝骏RS-3的1.5L+6MT车型，即1.5T车型的性能更强。这种动力性能足以进行日常驾驶，而且由于该车得到了CCPC比赛的认可，其控制感实际上是同级别的一流水平。至于油耗，宝骏RS-3的综合油耗约为每公里40美分，汽车成本不高。

宝骏RS-3在外观、智能技术和动力性能方面表现良好，能够满足年轻人的需求。就大多数人会关注的空间而言，这辆车的性能也很好。它有4300毫米的车长和2550毫米的轴距，车内的乘坐空间不小。此外，汽车的第二排座椅支撑被放下，这可以扩大后备箱的装载空间，提高整车的实用性。在此基础上，结合638万的准入门槛，我们可以说这款车确实是为年轻人打造的。