1月MPV销量榜出炉，GL8传祺两车上榜，赛那埃尔法进前十

转载自李特儿

前两篇我们对2022年1月份的轿车、SUV两大细分市场销量（交强险数据）进行了整理分析和辣评，得到了不少网友们的关注和留言。今天我们主要对MPV细分市场进行分析和辣评。根据2022年1月份的新车交强险数据（含进口）显示：2021年1月份国内乘用车销量为226.9万辆，同比下降4.04%；1月MPV市场共销售了9.9万辆（含进口），占比约为4.4%。本月交强险销量数据MPV共计统计了69款（含进口车），那让我们来看看各车型的具体排名和数据表现吧。

榜单前十中，上汽通用五菱系列占到了3款，分别是五菱宏光S、五菱宏光V和五菱凯捷。五菱宏光S虽然同比下滑了10.15%，但依然以19724辆的成绩遥遥领先市场，另外五菱宏光V单月销量5943辆，排名第三，同比下滑同样超过两位数。

进入榜单前十的还有五菱凯捷，1月销量4222辆，但同比大幅下滑了48.68%。笔者还是需要说明的是，这三款车型中，唯一能称得上真MPV车型的也只有五菱凯捷这款车，五菱宏光S和V两款车是典型的面包车。五菱征程和宝骏730两款车下滑明显，跌出榜单前十，宝骏730同比下滑更是超过66%。

排名第二的还是别克GL8，这款最具影响力和统治力的豪华MPV，在2022年1月其上险数延续着过万的表现，单月销量12986辆，虽然同比下滑了12.02%，但依然还是纯正MPV的绝对冠军，比身后的对手奥德赛超过了两倍还多。

此外，本田、广汽传祺和丰田各有两款车进入榜单前十。本田奥德赛1月销量4900辆，同比增幅16.89%，排名第四。另一款车型艾力绅同比下滑了42.19%，单月上险数2384辆，仅排名第十。本田受芯片影响还是不小，笔者从终端了解到，很多时候客户还是需要等车。随着本田混动在MPV车型上的投入，本田双雄的稳定性也得到了进一步增强。

广汽传祺MPV双子星传祺M6和M8两款车也双双进入前十，分列五六位，单月销量分别为4837辆和4736辆，其中传祺M6同比增长了21.26%，传祺M8则有同比3.31%的下滑。据终端数据显示和客户反馈，传祺M8这款车在终端并没有现车，很多时候客户订车后都需要等车，这也足以能说明传祺M8在终端市场的火爆。

丰田也有两款MPV进入榜单前十，分别是2021年底以国产身份上市的丰田赛那和纯进口车型埃尔法。其中丰田赛那以4370辆的上险量入围榜单前10，环比大涨367.38%。尽管在终端加价情况严重，但依然挡不住很多消费者为其买单，说实话，加价卖车一方面是品牌和经销商的问题，但也有消费者自己愿意加价的纵容所导致。

丰田另一款加价车埃尔法虽然在国外价格和别克GL8差不多，但进入到国内市场后，加上关税、加价等环节，落地价都已经超过百万之多，在二手车市场上更是保值率神器，但也挡不住很多消费者为其买单。2022年首月，埃尔法单月上险销量2539辆，同比大涨33.07%，其涨幅也是榜单前十中最为明显的。

比较在市场上受关注的还有几款MPV车型，比如上汽大通G50，其1月销量达到了2075辆，同比增幅18.98%，延续着稳定的市场表现。北京现代库斯途单月上险数同样超过2000辆，环比下滑5.81%。

上汽荣威iMAX8在开年首月销量1937辆，同比大涨48.77%，成为最热销的国产豪华MPV之一，仅次于传祺M8。奔驰V级和奔驰威霆虽然有同比下滑，但月销量均超过千辆。大众威然同比下滑35.12%，销量跌破千辆大关，仅有946辆的上险数。起亚嘉华月销量425辆，表现不尽如人意，但从产品力方面来讲，还是和同级别有较量实力的。

那么你的爱车上榜了吗？排第几呢？欢迎在文章下方评论区留言，和我们互动交流。