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作为中国市场叫座叫卖的合资品牌，大众收获了无数热衷粉丝，即便很多车型的外观被吐槽是“套娃”。但不得不说，大众车型的外观、内饰都是经典而又极具耐看的，特别是今天所要介绍的这款全新一代的高尔夫，其外观造型设计足以颠覆消费者对大众车型的心理认知。高尔夫出自一汽大众，其实不难发现，一汽大众旗下存在很多德国原厂的车型，除了高尔夫，迈腾在B级车市场也享誉盛名，平均月销过万辆的销量表现，足以体现出大众迈腾在市场中的人气。
再将目光集中在全新一代大众高尔夫身上，作为首台诞生于MQB Evo平台的车型，这一代高尔夫不再采用“套娃”设计，外观更加运动酷炫，车内带来现实生活的科技感，更为迎合时代发展，更为代表着德国工业的严谨和一流水平。从价格定位来看，大众高尔夫售价范围在12.98-16.58万元之间，共推出四款车型供给消费者挑选。有一说一，大众高尔夫的价格定位对比市场显然是不低的，同样的价位完全可以考虑采纳速腾，或是更高级别的迈腾车型，所以大众高尔夫想要占领市场份额，还得细看整车的产品力，和值得消费者为其买单的价值所在。
先看外观，如今市场主要消费者人群多以年轻人为主，而以往的大众高尔夫车型本身就比较运动年轻，所以取得了不错的市场份额。全新改款后的大众高尔夫外观线条更加锋利，车头贯穿式的LED日间行车灯清晰勾勒出车头的层次感，下包围的进气格栅造型十分夸张，犹如“气吞山河”。在灯组部分，全新一代的大众高尔夫还可选装矩阵式效果，不过全系标配LED光源，显然体现出大众对市场的诚意。
车身侧面，主打运动、年轻、时尚，所以大众高尔夫的车顶采用了较为倾斜的溜背设计，搭配尺寸宽大的后扰流板，显然运动感的彰显是比较清晰的。同时，外后视镜和铝合金轮毂外观都进行了熏黑处理，尾灯外观亦是如此。再有尾部下包围还有着镀铬条装饰的“双边共四出”排气。虽然仅仅只是装饰物件，但更为增添了外观的运动气息，同时比两厢思域更酷炫。
来到车内，全新一代的大众高尔夫内饰完全颠覆大众车粉对大众车型的认知，中控台采用环抱式设计，而主副座椅有着强烈的包裹感，作为一款运动车型，显然可以为驾驶员提供优越的腰部支撑。“全新数字”更为强调大众高尔夫是一台科技感丰富的车型，中控台双联屏无疑增添了内饰科技感，换挡机构同样也是小巧精致。除了常规的功能按键以外，多数功能都采用触控调节，质感无疑是在操控手机。这种巧妙的设计，更为强调时代在向前发展，而全新一代大众高尔夫则引领在前。
尺寸方面，全新一代的大众高尔夫车身尺寸相比旧款车型有所改变，车身长宽高分别为4296/1788/1471mm，轴距2636mm。相比较旧款车型，新车车身长度和轴距都有明显的增加，或许外观的视觉效果比较紧凑，但车内的空间表现完全不亚于三厢轿车。只不过大众高尔夫终究是两厢车型，所以后备厢的容积并不大，但380L的容积也足以满足日常的使用，但因为身材娇小，使得大众高尔夫在城市通勤有着优越的通过性。
在动力方面，大众高尔夫换装了全新的动力总成，分别有着1.2T和1.4T发动机可选，取消了曾经的1.6L自吸版本。这套动力总成最大功率分别有着116马力和150马力，最大扭矩分别200牛米和250牛米，同时全系车型都匹配7挡双离合变速箱，这也是大众家族的黄金动力配置。以1.4T+7DCT动力总成来说，百公里提速仅需8.6S，百公里综合油耗低至5.3L，一如既往保持着出色的燃油经济性。底盘结构分为不同形式，前悬架依旧为麦弗逊独立悬架，而后悬架则有着多连杆独立悬架和扭力梁式非独立悬架，但论行驶品质而言，扎实沉稳的底盘足以体现出德国工业的严谨水平。
大众高尔夫在中国市场被誉为“小钢炮”，如今全系车型都搭载EA211系列涡轮增压发动机，完全可以体现出大众高尔夫在市场中的地位。车内配备有丰富的驾驶辅助功能，在提升驾驶便利性的同时，更为亲友提供舒适且安全感十足的车厢氛围。科技改变了生活，科技也让驾驶变得更加纯粹，这就是全新一代大众高尔夫。
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