丰田申请电动汽车手动变速器专利；岚图汽车进军欧洲市场...

1、美的新能源零部件基地落户安庆，总投资约110亿

据“安庆之声”官微消息，美的集团新能源汽车零部件战略新基地落户安徽省安庆市圆梦新区，作为美的集团的重要战略项目，该新基地项目总投资约110亿元，其中固投资产投资约65亿元。

据悉，项目主要生产新能源汽车电动压缩机、新能源汽车驱动电机、助力转向电机等品类，建成后可形成年产6000万套产能，实现年产值400亿元，另外项目还将打造热管理、主驱动、辅助/智能驾驶三大系统研发中心及国家级实验室。

图片来源：美的集团

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2、博格华纳2021年营业利润同比大增55%，拟收购天津松正电机业务

据外媒报道，2月15日，博格华纳宣布，计划以超过2.2亿美元的价格收购天津松正电动科技公司（Santroll Electric Auto）的电机业务，旨在通过并购实现其产品组合的电气化。

图片来源：博格华纳

博格华纳在一份新闻稿中表示，该公司对天津松正公司电机业务的收购预计将在第一季度末完成，此举将促进博格华纳在轻型车电机业务领域的垂直整合，加大规模和投资组合的广度，并加快新产品的上市速度。

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3、丰田申请电动汽车手动变速器专利

据外媒报道，汽车制造商丰田（Toyota）申请了一项手动变速箱专利，旨在扩大手动变速箱在电动（零排放）汽车的应用。

图片来源：丰田

专利申明中称该技术可在车辆中产生伪换档变化，将扭矩从驱动电机传递到车轮。该扭矩可以通过控制施加的电压和磁场得到控制。因此，对于熟悉配备有级变速器车辆的驾驶员来说，可以更好地使用电动汽车。

图片来源：美国专利图标局

目前该专利还无法生成特定设计或技术，且无法投入生产，但丰田还在探索在更多领域应用该专利的可能性。

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4、岚图汽车进军欧洲市场，岚图FREE 6月登陆挪威

2月17日，岚图汽车宣布启动国际化战略，正式进军欧洲市场，首站登陆挪威，成为新能源国家队首个出海品牌。

岚图汽车此前透露，国内订单中有九成都是增程版本。可以说，国内市场，岚图FREE主推的是增程版本，纯电车型几乎没有姓名。但如果进军海外市场，局面可能会反过来，纯电版本或将成为主打。

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5、法拉第未来FF91量产版7天后正式亮相，中国售价将超200万元

日前，法拉第未来（FF）通过官方账号宣布，其首款车型FF91将于7天后正式问世。

此前，FF全球CEO毕福康曾经表示：“FF91定位是一款高端车型，售价会高于20万美元（约合人民币129.21万元），它的产量并不会很多，主要为了证明我们是具有交付产品给用户能力的。”

不过令人吃惊的是，FF91进入中国后的售价会达到约200万元，定位高端豪华新能源车。

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6、宁德时代放狠话，12万内电动车终极方案是巧克力电池

日前，宁德时代在投资者关系活动记录表中表示，在8-12万元电动车渗透率较低的市场里，巧克力电池将会是终极解决方案。

但国网分布式新能源的工作人员表示：在上海与北京的电动出租车司机中，仅有30%的人表示愿意换电。对于以运营为生的出租车司机而言，充换电自然是成本越低越好。

而且换电站的普及要比充电桩慢很多，况且快充技术也在快速迭代，800V高压快充（大概率不会在低端电动车上普及）的体验也并不会换电差很多。低端电动车充电还是主流，换电只能为辅。

新闻来源：AutoLab

7、比亚迪与百威英博达成零排放卡车合作

为配合美国的橄榄球盛典“超级碗”，比亚迪与百威英博（百威啤酒母公司）达成零排放卡车运输合作，使用纯电动牵引车8TT运输百威全新款“零碳水化合物”啤酒，为赛事助兴。

图片来源：比亚迪

目前，已有25辆比亚迪纯电动牵引车8TT投入到百威英博在加州的4个配送中心使用。最近，百威英博向比亚迪再增加了20辆纯电动牵引车8TT的订单，用于扩大其零排放运输车队。

“比亚迪北美分公司很荣幸能与百威英博携手进行零排放运输，”比亚迪北美分公司高级运营副总裁Patrick Duan说道，“我们致力于制造零排放重型卡车，帮助美国各地的社区创造一个可持续发展的未来。”

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8、新能源车换电设施销售，小鹏成立新公司

日前，我们从企查查上获悉，小鹏汽车于2月15日成立上海鹏煦汽车销售服务有限公司，由小鹏汽车销售有限公司100%持股，公司注册资本为500万元。

该公司具体经营范围包括新能源汽车整车销售、小微型客车租赁经营服务、汽车零配件批发、新能源汽车电附件销售、新能源汽车换电设施销售等。

值得注意的是，此次新成立的销售公司包含新能源汽车换电设施销售，表明小鹏已经有资格为旗下产品推出换电技术服务，或向第三方出售新能源车所需的换电设施业务的可能。

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9、百度Apollo与三星电子签署战略合作协议

2月16日，百度Apollo与三星电子签署智慧车联战略合作协议，双方将围绕手机车机互联服务体验，打造智慧车联生态。双方共同开发的“百度CarLife+三星定制版”App将于近期上线，旨在普及车机智能联网产品与服务，为终端用户提供更加丰富的车联体验与更加智能的车载服务。

百度CarLife+三星版App可将手机生态无缝衔接至车机系统中，使用户可以安全、便捷地在车机大屏进行实时地图查看、语音导航、路况查询、在线音乐收听等操作，并为用户提供具有适配功能的百度随心听、百度地图、新闻、有声读物等各类应用生态。

百度CarLife+三星版还新增无线、蓝牙等多种无感连接方式，并结合驾驶场景，对整体应用交互界面进行深度优化，为用户带来更加智能、流畅的驾驶体验。

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10、全系搭载！英伟达与捷豹路虎官宣合作

昨日，英伟达（NVIDIA）宣布将与捷豹路虎展开全面合作，助力其在智能化领域的全面提升。据悉从2025年开始，捷豹路虎旗下的全系车型均将搭载来自英伟达的图形处理芯片——Orin。

英伟达认为，传统汽车的电子电气架构已经无法满足全新智能化时代的用户需求了，当下的汽车应该像手机或是智能设备一样具备高度可迭代的能力。所以，未来捷豹路虎旗下新车将会采用英伟达的全栈式解决方案，包括了硬件传感器以及软件算法。在提供L2级乃至L3级的高级驾驶辅助能力之余，还可以支持复杂的车载系统以及娱乐体验。

除了捷豹路虎之外，英伟达近期动作频发，先后与多家主机厂公布合作。国内市场像理想汽车、高合汽车、智己汽车、飞凡汽车等均会搭载由英伟达提供的车载计算单元；而在海外市场方面，梅赛德斯-奔驰、奥迪、大众、现代等一众车企也纷纷宣布与英伟达的合作计划。

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