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油耗低很符合许多上班族的用车需求，毕竟天天上下班路上想着的肯定不是动力操控，而是能省钱能保证基本的代步需求就可以了。对于大部分人来说，从4S店提到车只是开始，后期的用车养车成本才是大事，那今天讲的阿斯顿·马丁DBS能否在未来帮我们省下一些钱。让我们来一起了解一下吧。
先看下阿斯顿·马丁DBS的外观，阿斯顿·马丁DBS车头造型显得非常炫酷，看上去很有运动气息。大灯十分精神，显得十分敦实。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,延时关闭等。来到车身侧面，该车车身尺寸是4712MM*1968MM*1295MM，该车采用了圆润的线条，侧围给人一种十分朴素的感觉，搭配大尺寸厚壁的轮胎，造型相当质朴。往后来看，阿斯顿·马丁DBS车尾整体的造型和车头相呼应，尾灯给人一种十分干净的感觉，再加上造型独特的排气管，非常清秀。
来到阿斯顿·马丁DBS车内，内饰风格非常简洁大方，给人一种非常年轻时尚的感觉。该车方向盘造型非常年轻，采用真皮材质，造型大气。让我们看一下中控，搭配8英寸中控屏，让内饰风格给人印象深刻，给人一种充满时尚运动的感觉。仪表盘和座椅给人感觉也是不错的，让我们来看看，该车配备时尚简洁的仪表盘，看起来非常冷峻。该车采用了真皮座椅，配备了运动风格座椅、副座椅带记忆电动调节、座椅带记忆电动调节等功能，整体舒适度尚可。
阿斯顿·马丁DBSDBS Superleggera V12 Volante采用5.2发动机，最大马力725，峰值扭矩达到900，匹配手自一体(AT)变速箱。5.2发动机搭配在阿斯顿·马丁DBS上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。阿斯顿·马丁DBS的官方实测零百加速成绩为3.4S，在80万以上跑车车型中排在3位。
阿斯顿·马丁DBS的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、方向盘加热、膝部气囊、全液晶仪表盘、发动机启停、上坡辅助、前驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口、LED日间行车灯、胎压监测、后驻车雷达、制动力分配(EBD/CBC等)等配置。
其中，膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害;全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大、灵活，容易同网络、外设等连接，更大的显示效果;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计。
综上所述： 今天介绍的这款车不仅在空间上表现抢眼，同时各项配置也达到了主流水准，驾驶感受和空间体验也没啥可挑剔的。
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