安全性能为基石打造的车，领克03究竟有多强

伴随着世界工业的飞速发展，工业产业中重要的支柱汽车工业也是在近些年迎来了从量到质的飞越。越来越多的新兴车企和老牌车企间在外观、动力以及安全等方面展开了一场没有硝烟的战争。然而，随着车辆的增加，车祸发生的概率也是大大增加，更多的消费者在选购车辆时会更加注重汽车的安全性能，毕竟，人的生命安全才使最宝贵的东西。那么，究竟拥有怎样的安全配置才能算得上真正安全的车型呢，今天，我就将以近日大火的自主品牌领克汽车旗下的车型——领克03为代表，来解析车辆的安全性能。

众所周知，汽车的主要安全性能分为主动安全配置以及被动安全配置两种，许多消费者经常会将这两者混淆。那么，我就先为大家详细的讲解关于主动安全与被动安全的区别。

先说被动安全，所谓被动安全，也就是大众观念里的，在碰撞发生时，车身结构吸能原件所能吸收的碰撞能量，以及车身的结构用料和车内配备的气囊和安全带等等可以吸收碰撞能量的配置。中保研测试在近些年也是被众多消费者熟知，也有许多车型在中保研的碰撞测试中表现较差，直接导致销量一路下跌。就在日前，中保研也是公布了领克03的碰撞成绩，在包括耐撞性能以及车内乘员安全指数等方面，领克03除了低速碰撞外，其余的成绩全部是G，也就是优秀。而在前段时间，网上也是曝出了一起领克03发生的交通事故，从中也可见一斑。

图中可见，领克03与一台大货车追尾，并且钻入了大货车的车底，这样的事故在日常行驶中是非常常见的。许多类似的事故都会造成及其严重的后果。但是在此次的事故中，我们可以看到，领克03只是车头被侵占的面积较大，其A柱没有收到任何的影响，并且两侧的车门也可以正常打开。这也保证了驾驶员以及副驾驶的乘客的空间获得最大的保证。这也证实了领克03在中保研获得的成绩，领克03的全域安全理念也被贯彻的十分彻底。

众所周知，领克03车内不仅仅拥有众多领克品牌的品牌智慧，同时还流淌着世界知名汽车品牌沃尔沃的血液，领克03搭载的CMA框架，以及其整车采用的轻量化铝合金材质的防撞梁和吸能盒，其不仅仅可以在碰撞时吸能，让碰撞产生的能量更好的扩散和吸收，并且可以最大程度的保证车内的空间，为乘客保驾护航。

并且领克03在主动安全上还有黑科技？领克03继承了沃尔沃优秀的“丢轮”技术，在与其他车辆碰撞并且发生事故时，领克03的前悬挂摆臂衔接点会在碰撞时完成自动掉落，将轮胎与车身分离开来，防止车轮侵入内部空间。领克03全系标配的6个安全气囊，真的让人十分安心，完全不用担心发生事故。

说完了被动安全，我们再来看看主动安全。顾名思义，主动安全指的便是车辆在预防发生事故方面的配置。主动安全也可以从另一方面诠释一款车的科技性能。领克03的主动安全配置也可谓是十分完善，且不说常见的ABS以及VSC等等辅助驾驶装置，基于CMA平台打造的领克03配备了多达17项的ADAS智能驾驶辅助系统，可以应付多种路况，在拥堵路况，自动排队以及自动跟行功能极大程度上减少了事故的发生，并且还可以减少驾驶员的疲劳感。此外，包括领克03搭载的行人识别功能AEB主动式紧急刹车系统，可以及时检测行人的出现，高感知度的雷达也是十分的灵敏。当驾驶员走神时，这套系统可以最大程度上保证车辆以及行人的安全，降低事故的损伤。

除了最基础的安全配置外，领克03还配备了空气安全系统，AQS空气质量管理系统以及主动式的座舱清洁系统不仅仅实时监测车内外的空气质量，并且可以通过监测结果来自动切换空气的内外循环，安心又发信。此外，主动式座舱清洁系统可以通过空调鼓风机以最大风量进行通风，通过手机APP的调节，可以在上车前三十秒之内为座舱提供新鲜的空气。在这个病毒和空气污染肆虐的大环境下，这样一套系统真的让人爱不释手。

有的时候买车不能仅仅看表面，要深度挖掘这款车内部的安全配置以及是否为消费者切身实地的考虑，总的来说，领克03的安全配置在目前的汽车市场上都属于佼佼者，非常值得信赖。