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再过几天五菱新品上市,动力增加40牛米,配全新网联科技,能火?

作为凯捷家族的新晋款式,五菱凯捷280T此前爆料最主要是对动力性能进行了一定升级,相比于现款车型在外观、内饰、尺寸方面基本上没有做出什么变动,同时在车载互联系统上提供了新玩法。

作为一款10万级的家用“大四座”,280T换装全新的高功1.5T涡轮增压发动机,在市场中也是引起了不小的讨论。毕竟据了解这款高功发动机,账面数据上是能够拥有最大功率130kW(177Ps),最大扭矩290N·m的动力输出,比之前的1.5T动力,提升了22kW和40N·m。

之前配备的1.5T动力,虽说147匹马力的动力输出,用于日常家用基本上是可以满足。但想要给日常驾驶带来一定的激情,显然还是有点吃力的。而在换装了全新的高功1.5T动力之后,280T据说百公里综合加速性能将提升14%,足以满足现在年轻消费者的驾控需求,这也是新款280T引起广大消费者关注的主要原因之一。

除此之外,上汽通用五菱官方还爆料了另外一则出乎意料的消息:280T还将换装五菱自主研发的Ling OS灵犀系统。熟悉星辰的人应该对这套系统不陌生,虽然它是在博泰、思必驰、科大讯飞等行业优质资源的帮助下研发而成,但主要还是以五菱自主研发为主,也就是说,这套系统能更好贴合用户的使用习惯。

就实际表现来看,Ling OS灵犀系统也确实不错。其能涵盖车主出行、娱乐、社交等多种使用场景,在星辰上搭载之后就获得超5万用户的青睐,响应速度上令人满意,语音话术识别速度只要0.8秒、唤醒时间2.7秒。

而在搭载了Ling OS灵犀系统后,280T中控台的10.25英寸中控大屏,将内置全球首个3D实时渲染的车载助手——小五小菱,车主能够和它进行深度互动。包括自定义唤醒词、连续对话、多语言指令等功能,拥有出色的语音交互体验。诸如你想体验一把钢铁侠的感觉,便可以把唤醒词变为“你好,贾维斯”,然后再说出“打开导航、调低音量、打开车窗”等指令,它能够迅速识别并且完成这些操作。

值得一提的是,Ling OS灵犀系统还是首个打通与ETC互联的生态系统,也就是说,280T的车主在进出各种大型停车场、门禁,或者是上高速的时候,通过汽车内置的ETC便可以实现无感支付,能够有着不错的出行便利。此外,Ling OS灵犀系统还能够支持位置共享,车主能一键分享自己的位置和目的地,省去了再用手机分享定位的操作步骤,不仅能够让日常通勤接送家人更加便捷,还能避免分心,增加出行的安全性。

总结:作为五菱一款面向10万级家用市场推出的“大四座”,在提升动力来满足消费者驾控需求的同时,凯捷280T还通过Ling OS灵犀系统的加持,使得日常出行变得更为社交化、智能化,进一步开拓了普通消费者的出行体验。而凯捷原本的产品力就比较能打,销量也还不错,如今进化之后,不难推测,新车只要价格不太离谱,将会成为凯捷新的销量增长点。

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