功能齐备、亮点颇多，全新哈弗神兽选车介绍

神兽，一听这个名字就很特别。这台车出自哈弗柠檬平台，定位紧凑型SUV。从它这前脸造型就看的出，确实挺像个神兽的。

车辆内饰很有特点，在我看来有四点值得重点说一说。第一点便是装潢，神兽推出了黑曜磁场和粉耀霓虹两种风格，见到实车让小编我更加确定，粉耀霓虹配色肯定深受女生喜欢，不过男士使用也算不上违和，整体看上去就是很清新、很精致的感觉。座椅材质值得多唠叨一句，高配车型采用了浅色皮与反毛皮混搭材质，尤其这个粉耀霓虹的配色，颜色很浅。如果您要是爱穿牛仔裤的话，时间长了难免会把坐垫染上颜色，平时还是要多注意打理；

第二点便是人性化设计，驾驶员面前的多功能方向盘两侧带有两个自定义按键，支持快捷开启行车记录仪、全景影像、空调、自动泊车这些比较常用的功能。而副驾驶前方还有一个载重3kg的挂钩，如果你买了一份麻辣烫，便可轻松挂在上边，完全不必担心会撒到车里。这两项设计很人性化，值得表扬；

第三点，它采用了怀挡的换挡方式，这也是哈弗品牌首款采用怀挡设计的车，让人很新奇，同样也需要时间去适应；

第四点，中间部分有一块尺寸很大的悬浮式多媒体屏幕，角度有意向驾驶员一侧倾斜，屏幕内采用纯色的背景、醒目的图标，侧面有一条清晰的主项功能规划栏。整个屏幕没有一个物理按键，车机功能也很丰富，不仅支持多项语音控制，甚至它的高配车型还支持多种手势控制。美中不足的是，全系车型仅支持手机蓝牙互联，不支持苹果CarPlay或百度Carlife。

还有一点值得说一说，神兽原厂状态的后轮存在负倾角，简单来讲就是后轮稍微有点“外八字”。通常来讲这是一项运动型车辆才会使用的设计，它在一定程度上有效增加后轮与地面的接触面积，受力角度是比较理想的，对于提高车尾过弯时的稳定性起到一定帮助。

目前哈弗神兽有1.5T和2.0T两种动力版本，1.5T车型发动机最大功率184马力；2.0T车型发动机最大功率224马力。这台车绝大多数时间都会在城市道路或城镇道路行驶，在绝大多数情况下，1.5T车型的动力表现完全够用，即便是偶尔跑跑高速也不会有问题，无非是转速高了之后，传进驾驶舱内的发动机声音大了点，再或是车速过了100km/h之后，车辆再加速能力弱了点，但日常使用完全能得到满足，所以在众多车型中，小编首推1.5T动力版本。

在这其中，有指导价为13万元的智领版、指导价为13.7万元的智享版、指导价为14.7万元的智尊版三款车型。最便宜的智领版是最先被Pass的，要知道这款配置实在太特殊，全系都是19寸轮圈，它是18寸；全系都带有较为全面的ACC自适应巡航硬件，它没有；全系都配有全速段自适应巡航，它只有定速巡航；全系都是12.3英寸液晶仪表、14.6英寸多媒体屏幕、前排座椅支持加热、空调带有温度分区控制，它适配的还是小尺寸屏幕，没有加热、没有温度分区控制。这样看来，这台车真的是姥姥不疼、舅舅不爱，全系最不值得选的。

剩下的两款1.5T车型中，智尊版比智享版多了并线辅助、前驻车雷达、倒车车侧预警、自动泊车入位、感应后备厢、内置行车记录仪、翻毛皮混搭材质座椅、多媒体支持手势控制、车内带有面部识别、音响是燕飞利仕、外后视镜多了记忆/倒车自动下翻、车内化妆镜带有照明灯、空调系统支持空气净化和负离子发生器、内置后视镜自动防眩目。而两台车的差价仅为1万元。相比不用小编再多说什么，大伙也知道多多益善的道理。通过以上对比，小编认为指导价为14.7万元的智尊版值得购买。