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售32.52万-37万元!2022款奔驰C级正式上市

这一代的奔驰C级原本走沉稳路线的车型都在向年轻运动靠拢,可谓是运动感十足,颇受年轻消费者所追捧,除了与S级同款的内饰之外,还有被称为“小S级”的立标版本,一经上市就赚足了眼球,而且订单量更是超过奔驰当初的预期!

由于芯片短缺危机造成的销量不佳局面,所以现在的车型都是减少版本,来争取更大的销量,而版本的减少也是无奈之举,据悉,2022款正式上市,作为改款车型,本次上市2022款继续提供5款车型,售价区间为32.52万-37万元,而动力依然全系标配1.5T发动机,最大功率170马力和204马力,匹配一台9AT变速箱!

外形方面,全新C级与新一代S级有些相似,如果说这种造型风格在S级上多少显得过于年轻,那么在C级上就正好合适,无边框进气格栅已经加入了车头装饰中,大尺寸的三叉星车标也带有向两侧延伸的尖锐镀铬横幅装饰,配合黑色中网与贯穿式前保险杠内部的扰流分层,视觉上的运动感的确是比较足的,标配的LED光源并支持自适应远近光和自动头灯,刀锋钩状LED日行灯也更显锐气!

都说奔驰的连体大屏引领了国产车的效仿潮,即将在现在的国产品牌,双联屏中控屏依然不落后,而这一次奔驰S级又给大家展示了它的最新内饰,不管怎么样,预计又是一波争先恐后的模仿秀!

内饰方面,2022款采用了家族全新的设计风格,与"大哥"S级十分接近,所以在豪华感的营造上十分到位,12.3英寸的全液晶仪表盘和11.9英寸的中控大屏成为了奔驰新的招牌设计,同时启用了全新的MBUX Hyperscreen车机系统,流畅度令人满意,车联网和OTA在线升级功能是标配,而且碳纤维装饰面板也出现在这款车上,从而也让这款车的内饰不仅拥有了科技的,也显得很有运动感!

车身设计上,的长宽高分别为4882/1820/1456mm,因为长轴距生产方式,其轴距达到了2954mm,除了前机舱部分的增加,其余都用在车厢,为后排赢得了更充裕的空间。与德系对手相比,车身长度最充分、轴距最长,带来的好处就是后排乘坐空间,为同级别车型最为宽敞舒适,后排腿部空间可以轻松翘起二郎腿,而且后排门板上布置有副驾驶座椅电动调节键,为后排乘客带来头等舱般的享受!

动力方面,也是争议最大的地方,全系标配一台1.5T+48V轻混系统组成的动力总成,相比于同级别的2.0T,C级的1.5T虽然动力不差,但总体来看还是不好听,况且这台1.5T发动机还分为高低功率版本!

其中,1.5T低功率版本,最大功率170马力,峰值扭矩达到250牛米,而高功率版本,最大功率达到204马力,峰值扭矩300牛米,传动系统,均匹配9AT变速箱,采用发动机前置后驱的驱动方式!

如果单纯从产品力来说,的产品力还是十分优秀的,对于趋向年轻化的外观,这个属于仁者见仁,智者见智,而且档次不输宝马5系,在后排乘客奥迪A6L区别不大,毕竟都是加长轴距版本,而且在同级别也是最贵的,毕竟宝马3系还有不少的优惠,如果价格不那么坚挺,全新的绝对可以称得上标杆!

标签: 奔驰 上市

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