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“Q8 e-tron Sportback”谍照曝光,新车将取消后视镜?

作为奥迪首款纯电动车型,e-tron于2018年正式发布,并且在2020年追加了衍生车型Sportback。最近一年,e-tron家族开始迅速扩张,各种e-tron系列纷至沓来,此前的一款车型逐渐扩张为一个家族。为了和e-tron系列车型进行定位区分,e-tron家族的鼻祖e-tron也将获得全新代号,即将更名为Q8 e-tron,当然在正式更名之前,e-tron以及衍生车型Sportback依然在不断进化。

 

 

就在日前,海外媒体发布了一组e-tron Sportback中期改款的谍照。

 

从谍照观察,e-tron Sportback整车车身的结构和轮廓以及空间和现款车型区别不大,外形仅有细节调整,车身中网、前后保险杠、侧裙和翼子板都被伪装贴花覆盖,即便如此,我们依然可以模糊辨别出新车在细节方面的进化。

 

从谍照观察,六边形的进气格栅依然保留,但是面积明显缩小,格栅内部造型使用了筋膜结构,带来一种进气口的视觉感,隐然有一丝燃油车的气质。保险杠的造型经过重新设计,LED灯组更加锋利。整体观察,新车前脸的气质更加年轻,更加运动,也更加激进。

 

 

新车侧面轮廓变化不大,依旧是典型的轿跑风格,不过裙线以下以及前后翼子板被伪装贴画遮挡,运动气质依然跃然而出。特别值得一提的是,我们在谍照上没有发现常规后视镜,在后视镜位置仅仅有一个体积小得多的构件支架。我们不能判断这个构件的意义何在,或许存在两个可能:一个是后视镜设计尚未定型,目前仅仅测试动力系统,这个构件仅仅是后视镜位置示意;还有一个可能,就是新款e-tron Sportback即将取消后视镜,代之以光学影像。如果是后者,那么将是新车最大的变化,也代表着一个时代的进化。

 

 

关于内饰,尚未有清晰的谍照流出,不过从目前谍照的车窗透视,新车内饰设计和现款车型似乎变化不大,这也是非常自然的事情,因为现款e-tron Sportback内饰备受好评,保留设计也是情理之中。

 

最重要的动力系统,传闻称为该车型提供了更高效的电机和更大容量的电池。可以类比的是,现款e-tron Sportback车型搭载了两台电机,最大功率为300千瓦,峰值扭矩664牛米。搭载一块95千瓦时的电池组,综合续航里程可达500公里,百公里加速时间仅需5.7秒。新车在性能方面或许会有明显进步。

 

 

最重要的还有命名,有迹象表明,新款e-tron Sportback可能不会要延续现款命名,可能会直接命名为Q8 e-tron Sportback,这是e-tron 正式被命名Q8e-tron 之前的一次热身,同时意味着e-tron家族的正式形成。

 

截至目前,我们不能确定新款e-tron Sportback,也就是Q8 e-tron Sportback何时可以发布,但是考虑中期改款并不会耗费良久,预计2022年下半年,或者最晚2023年,我们将可以看到新车正式身影,我们也将继续关注。​​​

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