影响超40万辆车 NHTSA对特斯拉“幻影制动”展开调查

近日，美国高速公路安全管理局（NHTSA）公布的一份文件显示，其已就电动汽车厂商特斯拉的Autopilot辅助驾驶系统所报告的“幻影制动”问题正式展开调查，若最终调查情况属实，特斯拉可能又将启动一项涉及41.6万辆汽车的召回计划。

特斯拉Model 3

早在2021年5月份时，NHTSA就已经收到了个别特斯拉车主的投诉，他们反应在车辆驾驶过程中会发生“幻影制动”现象。所谓“幻影制动”，就是指特斯拉在启动高级驾驶员辅助系统后，车辆会因为对道路情况的判断失误而进行急刹车，从而干扰到乘坐体验，同时也会对后方车辆的行车造成严重影响。而随着时间的推移，NHTSA接收到的相关投诉越来越多，截至2022年1月，已有354起相关投诉反映到了NHTSA处。

此前有业内人士猜测，“幻影制动”现象的加剧或与特斯拉停用车辆中的雷达传感器而仅使用车载摄像头来进行场景识别有关。为了保证自动驾驶时能够对周边场景进行及时有效地识别，大多数汽车厂商们都会为车辆搭载包括激光雷达、摄像头在内的多种类型传感器，通过不同传感器之间的交叉检查来进一步核实对周边场景的判断，而特斯拉此前停用雷达传感器，很可能使得车辆对于环境的识别能力下降，从而出现因误判而导致的“幻影制动”现象。

根据相关统计，此次“幻影制动”现象所涉及的车辆包含2021年和2022年生产的Model 3、Model Y车型，共计约41.6万辆，一旦NHTSA最终决定要求召回的话，这对近几个月来本就召回频发的特斯拉来说绝对不是一个好消息。