丰田版“风光”？新MPV标配1.5升，预计10万内，顶替赛那地位

近期MPV车市赛那的表现依然不见起色，估计也就这样了，打不过GL8的小指头，车子产品力尽管不错，也有2.5L混动这样的新能源噱头加持，不过价格还是不太厚道，何况还有加价。一般在某个细分车型，必须有款走量的车型才能高枕无忧，因此这一次丰田似乎开窍了，拿出一台定位稍低的MPV车型Avanza来顶替赛那市场主力的地位，这款新车可以看作丰田版的风光。

在设计上真的跟新进的东风风光380宛如一个母亲生出来的，不知道是谁致敬了谁。前脸方面都是上面一道杠，下面大嘴中网，视觉上华丽感有两三米那么高，年轻感犹如煮糊了一样浓，对于赛那来说也更符合年轻消费者的喜好。尾部则是经典的L字分体车灯，配合起伏有致的处理，有些SUV尾部处理的精致感，这在MPV当中也是很出彩的设计。

尽管定位小MPV，但是轴距其实也有2750mm，设计方面也考虑了家用，因此具备7座的后排可折叠座椅布局，平时不坐那么多人，可以把后排折叠起来，放一些东西，如果连东西都没有，空着也不会影响什么。中控台采用了类似卡罗拉的悬浮屏设计，如果说给人的感觉，有些不高不下的味道，这也是丰田入门车内饰一贯的味道，不是最好的但属实也不会是最差的。

在做工上也体现了擅长的精致细腻，宛如小学生作为一样流畅。动力方面这款车采用了1.5L的稳定发动机，对付家用还是可以的，省油以及稳定是特色，并且这颗引擎显然也不会在定价上太豪放，海外大约是8万左右，10万以内几乎是没对手了，可以看出走量的决心。另外还有一个1.3升的乞丐版，配合手动变速箱，低扭的状况下也有不错的表现，总比亲自走路好。

整体来看，其实丰田这款Avanza在入门MPV中，设计看起来很大气，不仅照顾了年轻以及霸气的视觉，用料以及做工相比目前主流的入门MPV也精致很多，邻居看了羡慕得大哭不止，劝也劝不住，被老板撞见了也会偷偷嫉妒自己。一台车比较体面往往是题外话，但着实也很重要。加上比较厚道的价位，若是引进的化对MPV车市无疑冲击力十足。