小调整提升竞争力 点评2022款伊兰特/明锐等新车

如果要买10~15万元家用车，很多人马上会想到大众朗逸、日产轩逸，因为它们是这个细分市场的明星车，但事实上，随着车型不断增加，消费者在这个细分市场还有其它实力派车型可选。近期，北京现代伊兰特推出了2022款车型，斯柯达也推出了包括明锐系列在内的多款2022款车型。

2022款北京现代伊兰特

伊兰特是北京现代的功勋车型，伊兰特悦动曾经是中国车市销量冠军， 2021年，伊兰特总交强险数123958辆，月均销量超过1万辆。

1月底，北京现代2022款伊兰特正式上市，共推出9款车型，售价区间9.98~14.18万元。新款伊兰特对配置进行小幅调整，新增两款黑骑士限量版车型，分别为官方售价12.38万元的1.5L LUX Black Knight黑骑士限量版和12.98万元的240T GDi GLX Black Knight黑骑士限量版。黑骑士限量版的外观与普通版有所不同，增加太空灰和幻影黑两种车身颜色；同时，前格栅、轮圈、后保险杠下部也都采用黑色涂装。

动力方面，2022款伊兰特依旧提供1.5L自然吸气和1.4T涡轮增压两种发动机供消费者选择。1.5L发动机最大功率115马力，最大扭矩143.9牛米，匹配CVT变速箱。1.4T发动机最大功率140马力，最大扭矩211牛米，匹配7速双离合变速箱。

和很多小改款车型一样，2022款伊兰特也加量不加价，入门级车型1.5L CVT GLS领先版增加了前后排头部气囊、方向盘前后调节和后座出风口。同时，精英版车型也增加了后排空调出风口和方向盘前后调节。

伊兰特是一款性价比较高的家用车，小编推荐购买尊贵版或旗舰版，它们的主动安全配置水平较高。至于是选1.5L自吸还是1.4T增压，小编更偏向于1.4T，因为动力性更强。油耗方面，1.4T车型还低于1.5L车型，也是它的加分项。

2022款斯柯达

1月底，斯柯达推出了多款2022款车型。2022款明锐仅提供两款车型，分别为10.99万元的1.5L手动舒享版和11.69万元的1.5L自然舒享版。配置、动力方面，明锐2022款与2021款没有变化。目前销售的国产明锐是上一代车型，更多是以低价格来吸引消费者，在配置方面表现一般，仅提供前排双气囊、ESP、倒车雷达、后座出风口等。如果想买辆价格便宜的大众系全球车，明锐是不错的选择。因为自动挡与手动挡仅差7000元，小编推荐自动挡车型。

明锐Pro是斯柯达最新一代紧凑车，也推出了2022款，可选车型数量从之前的四款减少到两款，价格区间调整为13.89~14.99万元，它的改变可以理解为取消了低配版和顶配版，并对中间的两款车进行微调。

13.89万元的2022款明锐PRO尊享版相比老款豪华版贵2000元，配置变化是轮胎从205/55R17升级为225/45R18。14.99万元的奢享版相比之前的尊贵版也是贵2000元，配置变化是HUD抬头数字显示从选装变标配。

2021年，斯柯达明锐系列的年交强险数为22091辆，相比大众朗逸的月销量尚有差距。从产品力来看，明锐Pro表现不错，不输给大众速腾，但有些消费者认为斯柯达品牌形象的不如大众，保值率也较低。

速派是斯柯达品牌的旗舰轿车，空间宽敞、性价比高、操控性也不错。2021年，速派年交强险数仅为7034辆。虽然业绩表现不佳，但速派并未放弃努力，推出了2022款车型，车型数量从5款缩减为2款，价格区间16.99~18.99万元。

16.99万元的2022款TSI280 DSG尊享版虽然相比2021款 TSI280 DSG舒适版价格高2000元，但在配置上有提升，轮胎从215/55R17升级为235/45R18，全液晶仪表盘从选装变标配。

18.99万元的2022款 TSI330 DSG奢享版比老款TSI330 DSG舒适版价格高3000元，增加了前/后排头部气囊、膝部气囊、并线辅助、倒车车侧预警系统、电动后备厢、真皮座椅、前排座椅通风、驾驶位电动座椅记忆、车内氛围灯、自动防炫目内后视镜、外后视镜记忆/倒车自动下翻等配置，性价比提升非常明显。

在现有的两款车中，小编推荐TSI330 DSG奢享版，它在配置、动力、空间等方面都表现不错。如果预算有限，注重空间还喜欢德系车的消费者，斯柯达是不错的选择。

昕锐是斯柯达的销售主力车型，2021年总交强险数20354辆。刚刚推出的2022款车型仅保留顶配版，官方售价9.99万元。从可选车型数量来看，昕锐或将逐渐退出市场。

车型减少的斯柯达低端车不仅是昕锐，还有柯米克。2022款柯米克提供11.19万元的1.5L舒享版和11.89万元的GT 1.5L臻享版，配置水平与老款同价位车型相同。从之前的8款车型缩水为2款车型，这或许是现款柯米克逐步退市的信号。2021年，柯米克总交强险数为26249辆，柯米克GT为7448辆。

在欧洲市场销售的柯米克与国产车型并非同款，不知道上汽斯柯达的这个调整是否在暗示，欧版柯米克将要进入国内市场。欧版柯米克是一款颜值高且轴距达到2651mm的小型SUV ，如果能引入国内，会对斯柯达品牌的销量和形象都有提升。

2022款柯珞克依然提供两款车型且官方价格未变。配置方面，2022款车型有所提升。14.99万元的尊享版相比老款同价位车型增加了全液晶仪表盘。小编认为15.49万元的奢享版性价比更高，虽然价格比尊享版高5000元，但配置上多出前/后排头部气囊、并线辅助、主动刹车、全速自适应巡航、自动泊车、电动后备厢、外后视镜电动折叠等。相比老款同价位车型，2022款奢享版增了并线辅助、自动泊车、全液晶仪表盘等。

新款柯珞克已经在海外市场上市，外观设计风格更年轻、更有视觉冲击力。2021年，国产柯珞克的年交强险数为18092辆，它的新款车型应该不会缺席。新款柯珞克外观更时尚、更运动，如果后悬架还能升级为独立悬架，它的综合竞争力并不差。

写在最后

作为10万元级别紧凑车市场的主流车型，配置水平提升的2022款伊兰特综合竞争力更强，老款车型的市场表现原本就不差，入门级车型安全配置提升，更是消费者喜欢的，那些注重性价比且预算不多的消费者，会更喜欢伊兰特。

在斯柯达推出的多款2022款车型中，速派的综合竞争力有提升，明锐和明锐Pro基本不变，柯珞克是性价比不错的合资SUV，注重实惠和性价比的朋友可以去了解一下。