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每逢春节，随着全国“打工人”们回到家乡，一二线城市的交通开始纾解，众多小城市也变得更加热闹，尤其去到年货采购集散地附近，交通拥堵和混乱也随之而来。
很快，事故概率也在上升。有时，去市中心凑热闹，小剐小蹭层出不穷；有时，去远郊滑雪泡温泉，全家兴冲冲开车出城，却在一路上看见各种各样“意外”，让人倍感唏嘘。
别让“喜事儿”变“愁事儿”，这就要求春节出行加倍注意安全，意外发生的概率才不会落到我们头上。当今A级轿车市场，已非往昔配上ESP都值得炫耀得瑟的时代，智能驾驶辅助系统已经越发齐全。而倘若你驾驶的是一台第七代伊兰特，便可借助众多智能科技配置，提升整体出行安全。
全城车辆出动？别怕，复杂危险帮你防范
春节期间，车流量全面遽增，路口也往往变得更加复杂。这时，全城的车辆几乎都出动了，车辆、自行车、摩托车、老年代步车差不多都满载着人和年货，走亲访友且行色匆匆，有时难免为赶时间抢道。
此时，第七代伊兰特搭载的多项防碰撞功能将派上大用场。比如，其配备了FCA前方防碰撞辅助功能。在最复杂的交叉路口，其将借助搭载的摄像头和毫米波雷达，探测到前方的行车、自行车、行人甚至宠物，并自行进行危险测算。当预计即将发生碰撞时，该功能会通过警报、辅助制动和全力制动三个阶段，对车辆进行干预，避免或减轻碰撞伤害。
新手被迫上阵？别怂，替你盲区一扫空
每逢喜气洋洋访亲问友的时刻，车是重要“门面”，哪怕只有2、3公里，绝大多数人也会选择自驾出行。常常一桌宴席完毕，几巡酒下肚，没沾酒的只剩女眷和新手。
这时候尽管摸车次数不算多，新手们也不得不上阵开车。其实，新手的“新”，未必是指驾驶技术不够好，往往是缺乏对复杂路况的观察和判断经验，处理和应变能力也稍欠火候。
薄弱的行驶环节，第七代伊兰特也可以为你补足。比如，新手司机最犯怵的并线行驶，第七代伊兰特配备的BCA盲区防碰撞辅助可以助一臂之力。借助车辆后方的毫米波雷达，第七代伊兰特可以自行探测侧后方来车情况。当发现侧后方盲区有车辆、行人及自行车通过，或是预测到可能发生碰撞时，会通过警示灯、警示音提示驾驶员，关键时刻还会进行主动干预，从而避免碰撞。
更重要的是，只要你一打方向盘转向或并线，BVM盲区显示系统会根据转向灯操作，将对应方向的侧后方影像显示在仪表屏幕上，有效减少视野盲区，提高行驶安全性。
只剩奇葩车位？无妨，视野全部一览无余
春节最难找的是什么？不是顶级的海鲜鲜货儿，也不是最亮眼的新衣服，而是停车车位。尽管疫情期间大家减少聚餐，但按中国传统孝道，不能让父母长辈冷冷清清过年，于是小范围也少不了一聚。很快小区的车位，或者院里的车位就变得紧俏起来。
这时候，就非常考验司机们的停车技术。毕竟只要技术好，不一定非得标准车位，犄角旮杂儿也能让车歇歇脚。第七代伊兰特配备了SVM360°全景影像，这套系统通过车身前后左右的摄像头及传感器，360°无死角显示车辆周边影像，并将车辆俯视图投射至中控屏。这样你会对周边环境一览无余，轻松掌握两边车距。
同时，RVM倒车影像功能也非常好用。只需挂入R档，中控屏会立即显示后方影像并根据转向角度显示驻车预测轨迹，帮助司机们轻松完成倒车入库的难题。
完成高难度停车后，千万别因一时得意而在开关车门时粗心大意。近年“开门杀”导致重大交通事故的新闻屡见不鲜。第七代伊兰特搭载了SEW安全下车提醒功能，可为你良好防范这方面的意外伤害。
春节是一年里最大的交通高峰期。当各地灯会、庙会、商场促销悄然开启时，除了团聚的喜悦和血拼的狂欢，更不要忘了出行时要保持小心、谨慎。当然，配备了23项ADAS功能后，第七代伊兰特武艺非凡，完全可以在关键时刻护人周全，让人安心度过春节。
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