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维修好的宝马车刚出门就趴窝,车主、4S店各执一词

到4S店好的车,却没想到刚开出去没多久就熄火,车主认为是4S店维修出了纰漏,为此讨要说法。2月16日下午,记者就车主反映的问题向4S店工作人员予以求证,他们解释:涉事宝马车出现故障,应为长期使用不合格所致。

车主李先生介绍,他的一辆“320”在今年1月因遭遇意外事故被砸损,送至位于开发区星湖大道的宝宁4S店予以维修,修补车漆并更换后备箱。“1月29日,我到4S店取维修好的车子,没想到,车子也就开出一公里左右的路,突然就在高架上熄火抛锚;不得已,只得再次请4S店工作人员动用拖车将故障车拖回店内维修。事后,经检查,工作人员告诉我出现故障是使用了不合格机油所致。但是,我就纳闷了:这辆车我开了七八年,一直使用同一品牌的机油,而且从无异响和抖动,怎么到4S店修理了一下,就出现了发动机熄火抛锚的重大故障呢?对这样的说法,我实在不能接受,据此质疑后,我向政府热线等平台进行了投诉。”李先生十分郁闷。

针对李先生提出的质疑和投诉,宝宁4S店又是怎样的看法呢?2月16日下午,记者采访了4S店售后服务部的工作人员,进一步了解详情。

听取记者介绍的相关信息后,4S店售后人员黄海向记者介绍了他所了解的状况。他说:“李先生的车子确实从4S店开出后在高架道路上熄火抛锚,故障车拖回4S店后,经检查放出来的机油已呈乳化状,机滤上面已有明显铁锈。情况表明,这种机械性损伤不是一天两天造成的。我们查了一下该车在全国的维修记录,记录表明该车大概有五六年时间没有在4S店做过保养了,不知道在此期间对方在哪儿给车子做的保养。进一步检查,发动机拉缸原因是使用不合格机油造成。客户不理解认为是4S店维修过程中出了问题,我们特别向他解释,相关隐患已经存在,客户在发动机冷车状态下急踩油门导致发动机出现机械性损伤,换句话说,是长期存在的问题突然暴发。”

4S店前台负责人宋志随后对的技术性解释又进行了补充,他说,客户还认为在拆解发动机检查时出现了不该出现的螺丝,我们判断此前如果有螺丝存在,车子肯定无法正常行驶,也开不出去;螺丝出现的原因,是长期磨损导致车子拉缸后,螺丝被打进去了。如果车主不能理解的话,可以找第三方进行鉴定,而且,我们也完全愿意和车主就此事进一步沟通和协商,毕竟,事实就是事实,真相就是真相。

来源:南通发布

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