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五菱一心为百姓造车,1.5T+倒车影像,后排放倒可拉货当床

提到商务车时,很多人都会将它和高昂的售价相提并论,毕竟我们熟知的商务车,比如说别克GL8、本田艾力绅等,它们的价格通常要20多万以上,和所谓的亲民一点都不沾边,也让商务车在大多数老百姓眼中有些高高在上。不过,并不是所有的商务车价格都这么高,我们熟悉的上汽通用五菱,就打造了一款宽体商务车——五菱宏光PLUS,这款车可以说是把商务车的价格给打下来了。

作为商务车,并没有、本田那么高高在上的身价,而是只卖6.48万-7.98万,就算是顶配也不超过10万,在价格上要比传统的商务车更具竞争力,那么在定价这么亲民的同时,的产品力又有什么样的表现呢?这里,我们选择同价位的江淮瑞风M3长安欧尚X70A这两款车型来和做对比,看看在相同的价位下,是否能够能够保持优势和吸引力。

(江淮

在外观设计上这三款车型有很大的不同,充满原创度和时尚感,它选择了能让国人充满认同感的"鼎"型前格栅,加上熏黑的中网以及车身方正的棱角,让拥有了更明显的气势感,而在车身侧面,还增加了悬浮式车顶,让这款车的气质兼顾了商用和家用。

相比之下,江淮就要朴素太多了,整车的造型仍然和普通的微面没什么区别,过高的车身让整个车身显得有些臃肿,且车身设计较为普通,用来商用面子要差点。而,则是SUV的结构,它的设计原创度不足,能够明显看到路虎卫士的痕迹,但车身还不如方正,气势感反而不强。

(江淮

在车身尺寸上,也具有越级的表现,它的车长为4720mm,轴距则是2800mm,尺寸在7万级别的车型中已经是一流的水准了,而且拥有20万级别商务车才有的车宽,数据达到了1840mm,尤其是对比车宽1765mm的江淮、以及车宽1770mm的,更能明显发现在车身宽度上的优势,难怪会将自己定位于宽体商务车。

正是因为本身的尺寸数据占有优势,所以提供了2/5/7/8座四种不同的座椅布局,并且每排座椅都能单独放倒,像7座布局,在不需要使用第三排座椅时,还能切换为4座,从而获得更大的后备箱空间,实用性很强。除此之外,为了照顾后排的乘客,还给后排配备了独立空调和独立出风口,也即是说全车共有2个空调。

(江淮

动力上,的表现也不差,该车标配一台1.5T发动机,峰值扭矩250牛·米,且拥有通用的技术加持,选择稳定的直列四缸,可靠性更好。江淮的性能就要逊色几分了,前者的国六车型只有1.8L发动机,峰值扭矩182牛·米,而后者的国六车型性能更差,只有一台145牛·米峰值扭矩的1.5L发动机。

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