升降式尾翼很拉风，长安UNI-V

长安品牌的UNI系列相信大家都已经不陌生了，在SUV市场，UNI-K和UNI-T的颜值是有目共睹的，而在轿车市场中其实长安也早有布局，它就是UNI-V，这款车还是集成了UNI系列的惊艳颜值，定位与紧凑型轿车格局，今天我们就来了解一下UNI-V这款个性化产品。

外观方面，流背的造型和矩形封闭式的进气格栅为其最大的亮点，前机盖上的四条棱线刚硬有力，狭长的LED头灯也凸显了其运动凌厉的风格，双边的侧灯的镂空分体式排布整体科技感不弱，相较于目前市场上的大多数紧凑型轿车来讲，UNI-V在造型上无疑更为大胆激进。

来到侧面，UNI-V的长宽高分别为4680/1838/1430mm，轴距则为2750mm，因为采用了溜背的造型设计，侧面看上去很有奥迪A5类似的轿跑风格，这种设计理念虽然会为整车的动感美感加分，但可能会牺牲掉后排乘客的头部空间。

值得一提的是熏黑的后视镜棱角分明非常亮眼，符合整车运动主题设计外壳依然为近六边型，个人感觉长安UNI系列的车型矩形设计元素运用鲜明。门把手则为隐藏式设计，符合目前市场的主流设计风格。

车尾部分的设计主题更为紧凑，双边共双出的排气，大尺寸的黑色饰板势要将运动进行到底。因为使用了贯穿式尾灯让视觉效果更为扁平，且短小精悍，这种元素堆砌还是比较特立独行的。

其实车尾最亮眼的部分是其配备的电动扰流板，说实话在这个价位能配备电动扰流板的车型几乎没有，除了本身的功能性之外，也足见其在性价比上拿出的诚意。

内饰方面，主题呼应了外形的科技运动风，多边形的多功能方向盘，仪表台和中控台都使用了多边形设计，这样的设计让车辆内部的层次感更加鲜明，走线做工扎实，细节处可见橙色的运用和橙色缝线，又将全车的运动氛围提升了几分，当然氛围灯也可以调为橙色，来一个动感套餐也是不错的选择。中控屏的下方还是保留了一定数量的实体按键，包括空调风量在内的功能均可调整，这一点还是非常方便的。

配置方面，UNI-V配置了RGB摄像头，FACE-ID等功能，上车自动刷脸识别，车机系统则是科大讯飞的语音交互系统，并且支持OTA在线升级。另外，诸如手势控制等功能也是有安排的，扬声器则为索尼品牌。

空间方面，前排座椅等造型非常简单，设计师试图通过不规则线条的运用来凸显其科技感，但视觉效果上坐垫厚度略显单薄，后排靠背角度适中，座椅的长度还不错，全景天窗和中央扶手箱也是有安排的，一定程度上弥补了后排乘客长时间乘坐的压抑感。但溜背式设计无疑也为后备箱的容积提供了便利，且开口非常大，在后排座椅4/6比例放倒后，使用起来更为方便。另外这台车的储物空间还是蛮多的，各个区域的标准储物格都不低于2瓶矿泉水的容积，可以满足大多数车主的储物需求。

动力方面，UNI-V搭载了一台1.5T蓝鲸NE系列发动机与之匹配的是7速湿式双离合变速箱，其最大功率为138kw，峰值扭矩为300nm，百公里综合油耗仅为6.2升。

总的来说，科技感和运动感无疑是长安UNI-V的核心卖点，在竞争日趋激烈的轿跑市场，UNI-V的加入无疑给对热情及运动有追求的年轻人多一份选择，虽然1.5T的动力不算吸引，但也有消息称日后官方会推出2.0T版本的车型，鉴于长安品牌的一贯口碑，这款车在外观，内饰，配置和动力总成方面表达都更为自然成熟，再结合上13万左右的良心售价，相信其市场表现必不会太差。

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