买宝马坐奔驰，优惠不大销量还不差，买5系还是E级？

常年来，BBA在国内最先国产加长的车型就是中大型轿车，奥迪A6、宝马5系和奔驰E级都有着不俗的销量表现，但从终端价和品牌来看，奥迪似乎因为优惠被迫进入了“鄙视链”，即便动力更强，性价比更高。所以，今天我们就聊聊5系和E级这对冤家，看谁更好。

奔驰自带的品牌加成确实不小，买车冲着车标是一句人尽皆知的调侃，然而至今，我依旧认为奔驰E级的产品力很高，不仅外观优雅，而且也具备很多与时俱进的设计元素，经典的奔驰E级加长之后也有了比肩S级的底气。

内饰一直是奔驰的拿手好戏，圆形出风口、内饰氛围灯、特别为中国市场改款的座椅等等，都是它吸引人的点，至于零整比、维保费用等等后期成本，都无法掩饰它的光环。而且，在改款之后，它也回归了全系2.0T发动机，消费者心里的芥蒂也完全消除。

5系则一直是打着宝马的运动风格，与7系有所区分，尤其是7系改款之后，两者的设计风格进一步拉大，5系则向着3系的设计语言靠拢，有更强的运动气息，和奔驰的商务大气完全走了两个路线，但不得不说，整体的效果依旧不差，因此也很受欢迎。

内饰设计则比较规整，与宝马最新的设计语言有所区别，依旧偏向F时代的风格，因此也只能说中规中矩。不过配置方面表现不差，屏幕扩展到12.3英寸，ID7系统也更符合当今的需求。动力上则一直保持全系2.0T的配置，因为本身b系列发动机没有更小排量的四缸，自然无法使用。

总结来看，奔驰在表面功夫上做的更好，但机械素质也不差，只是质感上会与宝马的动力总成有所区别，但对于大多数人来说是体会不到的。宝马虽然外观内饰保守，但机械素质很高，再加上也不错的品牌口碑，销量也不低，同样值得考虑。