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国产车近些年来有着突飞猛进的进步，车辆品质有了一个质的提升，市场销量占比也越来越高，这对所有合资车企来说都是一个很大的打击。日系车与德系车近些年来已经在国内市场中站稳了脚跟，国产车崛起对它的影响微乎其微，但对韩系车与法系车来说可谓是灭顶之灾。我们从汽车销量榜中可以明显看出，不管是雪铁龙还是标致，每月的销量非常低迷，甚至都不敌国产车的一个零头，尽管如此法系车依旧止步不前，似乎已经“放弃治疗”。
在消费者都一致认为法系车几乎快要退出中国市场之际，DS这一豪华品牌却推出了它旗下的DS9，车辆设计与科技配置深入人心，目前马上接近预售阶段，热度非常高。与此同时，DS旗下全新的DS7也已经亮相，并且还会首发国内市场，本次的DS7会推出燃油车型与混动车型，车辆动力输出非常强劲。更值得一提的是，DS虽然是当之无愧的法系一线豪华品牌，但目前国内市场的局势并不乐观，所以车辆定价也会非常亲民，那么它的各方面表现究竟如何呢？
首先，DS7的定位是一台紧凑型SUV，新款车型的车身尺寸提高到了4705×1890×1753mm，轴距为2710mm，这个车身尺寸在同级别中处于一个中上等的水平。从设计角度来看，DS7依旧采用了蜂窝状的进气格栅，两侧的大灯由3颗LED光源构成，灯光效果非常亮眼。车身侧面的线条走向较为平直，各区域比例划分非常协调，结合尾部双边单出的排气，运动感非常强烈。来到车内，DS7的布局与DS9的布局如出一辙，这台12.3英寸的中控屏分辨率很高，并且内置了语音控制、智能导航、手机互联车辆网等配置，12.3英寸液晶仪表盘显示的信息也很丰富，仪表主题也会随着不同的驾驶模式所变换，科技感十足。
动力部分，DS7提供了两种动力系统，分别是1.6T涡轮增压燃油车型与1.6T+双电机的混动车型，匹配的传动系统均为8AT变速箱。1.6T车型的最大功率为158千瓦，峰值扭矩为300牛米；混动车型的系统总功率为356千瓦，峰值扭矩更是达到了660牛米，在电动四驱的加持下，车辆百公里加速仅需5.4秒，这个动力输出非常强劲，遗憾的是纯电续航里程只有45km。
整体来看，DS7的表现还是非常不错的，作为一个豪华品牌，造车水准与造车工艺都非常严格。目前在售的DS7售价为22.99万一31.99万区间，但每月的销量仅仅为十位数，未来新车上市后起售价最多不超过19万，混动版车型的售价大概为25万左右，与比亚迪唐DM相差无几，那么这个售价你会为DS7买单吗？
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