丰田打造的未来跑车, 大溜背造型, 百公里2秒, 续航700多公里

随着时代的进步，汽车工业也经过了飞速的发展，很多汽车品牌除了要加快经典车型的更新换代的进程，插混、混动、纯电动车型也被提上了日程。作为全球最大的汽车品牌，丰田也在不断丰富自家的产品阵营。卡罗拉、凯美瑞、亚洲龙、RAV4荣放都迎来了双擎版本，皇冠陆放、全新普拉多、全新兰德酷路泽也终于有了新的消息。而最让玩家关注的还是雷克萨斯LFA的继任车型，在新能源的大环境下，雷克萨斯Electrified Sport概念超跑终于浮出水面。它采用了低趴的跑车造型，再加上大量空气动力学孔洞，看上去十分激进、科幻。这套动力系统从0-96km/h的加速时间将会在2秒以内，搭载的这颗固态电池，最大续航超过700公里。丰田打造的未来跑车，大溜背造型，百公里2秒，续航700多公里

相比于雷克萨斯LFA，雷克萨斯Electrified Sport概念车终于取消了纺锤形的格栅设计，运用了全新的设计理念，整车过于追求极致空气动力学的设计，看上去更加科幻、激进。扁平化的车头与梅赛德斯奔驰AMG ONE、阿斯顿马丁AMR火神有着异曲同工之妙。两侧高中间低的前舱盖，有种波兰的起伏错落感。大量掏空式的孔洞设计不仅降低了整车的重量，进一步优化整体的风阻系数。夸张的进气口融入了分体式的激光大灯，几乎要贴着地面的黑色碳纤维前铲，大量融入了F1赛车化的空气动力学设计，十分科幻、迷人。车尾的造型同样更加科幻，夸张的后方出风口融入了竖琴样式的直瀑式LED光带并与贯穿式的尾灯容易为一体，让新车整体看起来更加时尚和前卫。中间印有“LEXUS”银色英文字样，夸张的底部扩散器

车身采用了GT跑车的经典设计风格，修长的车头与后移的座舱，两侧通风口设计完美传承了LFA的设计特点，黑色的车顶与隐私玻璃融为一体，营造出悬浮式的立体效果。车顶完全顺滑无任何折线的延伸至车尾，让后风挡与玻璃车顶融为一体；尾部灯组设计也非常独特且有科技感，巨大的扩散器设计犹如黑洞一般，给人以能吞噬一切的压迫感

打开两个无边框车门后，中控台采用了简洁凝练的布局，看上去更为清爽、自然。四个一体式桶装赛车座椅，唯独驾驶员这个一体式座椅采用白色设计，其余三个座椅都沿用了黑色设计。驾驶员是单独的座舱，类似于摩托艇，方向盘采用了赛车的样式，正前方是三块液晶大屏，可以与AR-HUD进行实景联动，引入了声控+触控的简单操作。中控台采用了赛车式的多功能方向盘，还加入了触摸式感应按键，三个彩色全液晶仪表都调整到驾驶员最佳观测角度。车顶配备了一块可变色的全景天窗，与波音787梦幻客机同款，具备遮阳、调光、星空美景照明等功能。此外，它还配备了数字钥匙

动力方面，雷克萨斯Electrified Sport概念车还是保留了一定的神秘感。公布的一小部分参数足以让人感到惊讶。搭载的前后双大功率电机，拥有十分变态的输出功率，将会拥有低于2秒的0-96km/h（0-60mph）加速时间，让人感到公布。而由于搭载固态电池，续航里程将会超过700公里

点评：在丰田的电动战略发布会上，雷克萨斯品牌正式发布了四款全新的电动车。除了即将量产的雷克萨斯RZ之外，电动轿车、电动SUV、电动跑车以及电动超跑也在规划之中。而曝光的这台雷克萨斯并未提供Electrified Sport 纯电概念超跑，它仍保留了一定的审美感，强劲的动力，恐怖的加速能力，已经让人感到惊讶。低调的丰田超跑，造型更科幻，零百加速小于2秒，最大续航700公里。在新能源时代，这款车会成为LFA的继任车型么？