全新欧蓝德：和奇骏同平台打造，一样的内饰，不一样的动力？

在20万元内，要想选一款7座合资SUV，广汽三菱欧蓝德是绕不开的一个选择。而现款欧蓝德国产版自2016年进入国内市场，已有6年时间了，也迎来了产品周期的末尾。据了解，全新一代欧蓝德预计将于今年9月正式亮相，之前已发布了新车官图。

和全新奇骏同平台打造，动力不同？

说到全新欧蓝德，就不得不提到全新奇骏，因为两款车是基于同平台打造，也就是雷诺-日产-三菱联盟的CMF平台。但值得一提的是，同平台不代表三大件一样，比如动力部分，全新欧蓝德就没有延续全新奇骏。

都知道，这一代奇骏换装了1.5T三缸发动机，技术含金量相信是不低的，但是市场反响是存在争议。简单说，让消费者接受三缸机，还需要一个过程。可能是考虑到这些市场因素，全新欧蓝德将搭载的是自家1.5T四缸发动机，而这款发动机也搭载在三菱奕歌上面，最大功率170马力。

可能放在全新欧蓝德上，在调校上会有改变，毕竟车身更大了。而传动系统方面，全新欧蓝德将搭载的是CVT变速箱，论CVT变速箱，日产的技术当然不在话下。

如果要在全新欧蓝德上面找到和全新奇骏最接近的元素，那就是内饰设计了。可以说，全新欧蓝德基本延续了全新奇骏的内饰风格，简洁而富有科技感。12.3英寸全液晶仪表屏、9英寸悬浮式中控屏，以及高配车型配备的10.8英寸HUD抬头显示系统。在科技感方面，全新欧蓝德是跟上了潮流。此外，从内饰的图片来看，新车的内饰用料有了提升，档次感更高了。

作为一款主打7座的紧凑型SUV，全新欧蓝德将依然提供5座版本。此外，目前我们查到的数据，全新欧蓝德的长宽高分别为4709*1897*1748mm，轴距2705mm。如果国产版不会做进一步加长，那么全新欧蓝德的车厢空间，并不会有优势，特别是第三排空间，只能达到够用，甚至局促的水平。

阿川评车

整体来看，全新欧蓝德的变化还是挺明显，无论是外观还是内饰，都做了与时俱进的提升，更加符合当下年轻消费群体的需求。而相比同级对手，全新欧蓝德的优势，更多还是体现在通过性，也就是三菱引以为傲的超选四驱系统。北美车型将会具备中央差速器锁止功能，而未来国产版会不会减配，值得关注。