城乡物流好帮手——小巧灵便的现代泓图200兼顾经济实用

轻卡新规的实施让“大吨小标”违规轻卡无处遁形，在合规的前提下布局细分市场车型成了轻卡车企的当务之急。针对不同运营场景需求，以丰富的产品矩阵针对性地解决用户需求，才是应对轻卡新规的王道。对此，现代商用车充分下沉，洞悉城配物流市场，根据用户实际需求细分产品线，其中泓图200便是一款面向城乡、郊县物流推出的小轻卡产品，这款小轻卡既具备标准轻卡的装载能力，又兼顾通过性好和自重轻的优势，我们一起来了解一下。

现代泓图200轻卡

很多卡友对于现代泓图轻卡不陌生，它是现代商用车针对市场需求推出的系列轻型载货车。分为3个系列，分别为泓图500系列（轴距3300--4500mm）、泓图300系列（轴距3300mm）和泓图200系列（2800-3300mm）。而本文介绍的泓图200正是为了适应中小城市物流而开发的窄体驾驶室车型，由于其小巧灵便、通过性好，深受城乡、郊县物流运输用户欢迎。

云内D20TCIF3柴油发动机

先来看一下动力配置，该车搭载的是满足国六排放的云内D20TCIF3直列四缸柴油发动机，发动机排量2.0L，最大输出功率85kW（115马力），最大扭矩285N.m，在1200-2800rpm范围即可输出最大扭矩，经济转速区间宽泛，有利于整车运行的经济节能。

万里扬WLY5T32手动变速箱

与云内2.0L发动机匹配的是5挡万里扬WLY5T32手动变速箱，变速箱1挡和最高挡速比分别为5.595和0.794，确保起步动力充足的同时还兼顾了高速行驶的经济性。变速箱外壳采用铝合金材质，助力整车轻量化。

变速杆

5挡手动变速箱是目前轻、微卡车型的主流配置，这种变速箱操作简单，新手上手快，后期维护方便，可靠性有保障。

后驱动桥采用的是2.7吨级轻量化单级减速桥，主减速比为4.875，前后采用3/5+3片钢板弹簧设计，满足承载的同时进一步助力整车轻量化。ABS防抱死系统及加宽刹车蹄片的应用，可有效确保制动安全。

前脸特写

外观方面，现代泓图200的窄体驾驶室设计简洁时尚，除了借鉴了现代轿车的设计理念外，视觉感受上更显小巧灵动、倍显活力。进气格栅十分个性，采用六边形打孔加上三角形开孔的设计，原创度很高，一格一格的黑色中网搭配镀铬现代标志，呈现出满满的质感。前挡风玻璃面积足够大，下探位置足够低，可给驾驶者提供更宽阔的视野范围，进一步降低视线盲区，提升驾驶安全。

右侧车灯

前组合车灯造型设计与前脸弧线完美呼应，飘逸灵动，十分和谐。灯组内部集成了示廓灯、转向灯、远近光前照灯，外侧为LED日间行车灯，前雾灯则单独设置在保险杠两端，两侧车门下方还配备了侧方辅助转向灯，进一步提升行车安全。

左侧后视镜

右侧后视镜

两侧后视镜简洁干练，为上下主副双镜片设计，分别照射不同角度。从车内视角看，后视镜外摆角度相对较大，即便是稍宽一点的上装也不会对视野带来太大的影响。唯一不足的是，为了迎合车窗玻璃的前部深度下探，两侧后视镜支架长度显得有些偏大，整体看上去欠缺协调感。

嵌入式进气筒

嵌入式进气筒位于驾驶室右后侧，与驾驶室凹陷设计完美融合，看上去和谐美观，相得益彰，没有丝毫的突兀感。

窄体驾驶室虽然不大，但内部座椅布局仍为1+2形式，除了驾驶员，还可容纳两名随行装卸人员，适合城乡物流短距频繁装卸场景。

驾驶室后部外凸设计增加了单排车型的储物空间，配合座椅靠背向前放倒功能，室内瞬间宽敞了许多。

就驾驶室总体空间而言，泓图200虽然是窄体，但是通过多项设计优化，整体空间方面表现还是不错的。织布驾驶座椅增大了面积和厚度，乘坐舒适，具备不错的包裹性，座椅向前、向后和靠背俯仰角度调节也十分便利。

四幅式功能方向盘手感舒适，功能区集成了定速巡航、曲目切换、音量调节等功能。中央喇叭按键周围以金色PU材质装饰，很有质感。仪表盘采用对称式设计，两侧大表分别为发动机转速表和车速里程表，中间液晶显示区信息丰富，包含燃油量、尿素量、里程累计和单计等信息，读取清晰。

断气刹的加持使驻车更稳定、踏实，需要点赞的是断气刹手柄驻车时的后仰式设计，这种设计有效避免了驾驶员临时躺卧休息时的硌腰问题。

中控区设计略显外凸，由于主打经济实用，泓图200在配置上相对较为简单，只保留有实用的手动空调、收音机等配置。据了解，如果用户有更高的配置要求，可选装7寸多媒体液晶显示屏，实现导航、影音娱乐、倒车影像、蓝牙连接等多种功能，还可通过手机进行互联，将手机内容投射到显示屏上，增加智能驾驶乐趣。

双电瓶设计有利于冬季冷启动

需要点赞的是这个实用的电源总开关，卡友们喜欢称呼其“大闸”。这种在重卡上很常见的设计应用在轻卡上同样很实用，它可以杜绝驻车后的电能微量消耗，有效确保车辆久停后的顺利启动。

泓图200采用铝合金材质油箱，确保燃油清洁的同时又助力整车轻量化。油箱容量120L，满足城市、郊县中短途配送的续航要求完全不成问题。

650R16低滚阻轮胎既符合法规标准，又能满足承重要求，还具备不错的行驶节能性。上装可选栏板、仓栅、货厢等形式。据了解，整车加上仓栅式上装的重量仅为2.7吨左右，与现今大多数同级轻卡车型相比轻巧不少，可有效增加装载量。

通过以上了解，我们发现了现代泓图200具备承载性强、自重轻盈、车身小巧等诸多优点。同时，与生俱来的合规属性可以实现蓝牌上牌、上路无忧。我们知道，城乡、郊县物流配送需要经常深入村镇街巷，工况特性就是道路狭窄且复杂，需要车辆具备良好的通过性和适应性，而泓图200的种种表现恰好与上述城配工况要求对号入座。如果你正计划入手一辆兼顾实用性、经济性、性价比的城配小轻卡车型，那这款现代泓图200应该就是一个不错的选择。