红旗又要火了？LS7即将登场，配V8引擎，气场媲美库里南

自打红旗独立于一汽之外，并凭借红旗H5快速出圈后，HS5、E-HS9、H9等定位更为豪华的产品纷纷在各自细分市场占领了新山头，特别是红旗H9这台旗舰级轿车，其在2021年一举成为了30万级以上中大型豪华轿车的第四极，如此成绩已刷新了许多人对于所谓“国字号官车”的认知。

而在2022年，红旗的旗舰阵容又将迎来一款全新汽车产品。更重要的是，它将会是红旗独立运营后的第一款L系列车型，即领袖级旗舰汽车系列，这款车型就是红旗LS7。

相比于红旗H9与BBA之间的直接对抗，这台红旗LS7似乎有着更大的野心。劳斯莱斯在2018年推出了旗下首款旗舰SUV产品库里南，而如今到来的红旗LS7便是要越过BBA，从全球顶级豪华汽车品牌中拉来一定用户的产品。

结合已经发布的预览效果图与媒体试驾活动实拍图来看，红旗LS7采用了与红旗H9相近的家族式旗舰设计语言，进气格栅采用了悬浮纵条幅直瀑中网，扁平化的红旗标识直接连接引擎盖与格栅两个部分。从大灯之内催生出来的镀铬装甲会贴合格栅的两端，而日间行车光带则会形成包括大灯外缘、格栅边框、导流孔边缘在内的整体式照明，主打高级路线的同时，也带出了比较强烈的科技效果。

车尾部分，镀铬插入到了尾灯之间，粗壮的光带形成包围贯穿，而两端的示廓灯与刹车灯会形成瓣状样式往下方延展，其内部灯腔则全是数字矩阵组合，尽管就样式来说，尾灯会稍显得臃肿一些，可这个级别的旗舰要的其实就是这份华贵感。

另外，从这个角度我们也能观察到车身面板的情况。车窗会有内外两层装饰包围，其中D柱形成的C型环绕装饰条会带有极光雕刻纹理。此外，前翼子板有红旗徽章、车门把手保持传统样式，而这镶嵌着传统金色葵花标的高密度轮辋轮圈，尺寸至少在20英寸以上。

尽管红旗新旗舰的内饰还未完全公布，可不论是这张可看到触控式三辐方向盘的细节实拍图，还是我们在红旗H9/H9+身上见到的车舱设计与车载配置规格，红旗LS7都只会具备更高水准的豪华表现。

从车身尺寸规格来说，身为全尺寸SUV的库里南拥有5341/2000/1837mm的车身尺寸，这已经比BBA阵中的任何一款量产SUV都要宽大。而如今，红旗LS7直接将自己的车身尺寸标准抬升到了一款加长全尺寸SUV的水准，5695/2095/1985mm的长宽高数据远超我们所见到的德系、英系旗舰，而它的车身轴距也来到了3309mm，超越库里南，甚至凯迪拉克凯雷德加长型，成为了当前国内轴距最长的量产SUV。

动力部分，一汽自主研发的CA8GV40T-02型号V8直喷涡轮增压发动机将再度进入我们的视野之中，相比于过去那台在红旗L5等车型上采用的4.0T双涡轮增压发动机，现在全新研发的V8发动机其实并没有太大的长进。就单从数据上来看，其账面上265kW的最大功率对比HS7上的V6发动机不过高了17kW而已，这也成为了目前为止红旗LS7得到确认的曝光信息当中最令人咋舌的。不过，根据申报数据来看，这台V8发动机仍旧可以让整备质量超过3.5吨的红旗LS7跑到200km/h，尽管这对比能跑到235km/h的GLS级还是有明显差距，可申报的毕竟是一台4座行政版车型，极速有多快其实相对来说没那么重要。

写在最后

从整体设计来说，红旗LS7作为一个行政级别的旗舰产品，我们很乐意于见到其并未走回曾经的老路。不去模仿国际品牌、也不迎合“老板”口味，红旗LS7给了国内豪华汽车制造行业一个新思路，尽管从V8发动机这个核心硬件来说，我国在核心硬件开发方面与国际一线品牌的差距还是完全暴露了出来，可能够迎合国内消费者口味，并从德系、英系顶级旗舰中拉回一部分用户，这样能够激发民族自信的红旗LS7势必会成为2022年的又一款刷屏红车。