南京嘉远电动汽车首获欧盟M1出口认证

2月14日上午，嘉远电动汽车首获欧盟M1出口认证新闻发布会及与杭州大搜车战略合作签约仪式在江北新区正式开启。发布会现场，来自嘉远电动汽车、大搜车的领导以及南京地区主流媒体共同见证了这场意义重大的签约仪式。

南京嘉远电动汽车是一家专注于纯电动汽车核心零部件及整车研发的公司，据副总经理辛成山先生介绍，嘉远创始人李久学从1982年就开始从事电动汽车核心零部件及整车的研发、生产和销售，是我国研发电动汽车历史悠久、技术积累丰富的专业公司，已完全具备电动汽车核心技术系统、整车结构设计等全套正向集成研发实力。

【嘉远电动车副总经理辛成山先生（左）与大搜车CEO助理叶云峰先生（右）合影】

同时，嘉远汽车在电动汽车领域耕耘40年，早在2001年即做出时速100公里，单次充电续时里程444.7公里的纯电汽车产品。2008年成为国内首家将燃油汽车改装为高速电动汽车出口欧洲的企业，经过多年的发展，已经完成了从核心零部件技术，新材料和轻量化技术，到整车技术的迭代研发，走到了产业化生产阶段。历时五年的海外渠道扩展目标全面完成，已形成了现有车型产品系列化开发，生产和销售全产业链架构，如今车辆已远销日本、韩国、欧洲等53个国家。

目前嘉远在南京市六合区拥有一个16亩的研发基地，在安徽滁州有三大工艺车间（焊装、涂装、总装车间，尚没有冲压车间），另有一个政府批的900亩将用于建设流水线厂房。

【嘉远电动汽车、大搜车双方领导合影留恋】

据了解，嘉远的首款产品——“灵族”，微型电动车，客户群体分为国内与国外，包括2门2座、2门4座乘用车，在此基础上研发的多功能用车（比如微皮卡、微厢货）、警用车等。公司近两年以出口为主，海外市场方面，已建立起了初步的外销网络，于2016年取得了欧盟EEC认证、2017年取得了日本K-CAR认证、2019年5月取得了韩国认证。产品陆续销售到西班牙、希腊、捷克、英国、瑞典、丹麦、意大利、德国、法国、波兰、美国、日本、韩国等50多个发达国家和地区，出口销量以每年100%的幅度递增。“公司产品选择进入这些发达国家主要是由于其拥有完善的市场体系、产品标准及高度知识产权保护，企业的利益得到保障。”

另一款重磅产品KOMI以价格、外观、安全性、舒适性、智能化为切入点，展现嘉远汽车产品的魅力。嘉远的主力车型KOMI，定位于半径30公里内城市生活用车，最高时速大于100km/h，有161KM、322KM可选续驶里程，国内售价4-6多万元人民币，欧洲及日韩定价约1.5万欧元。虽然价格便宜，但嘉远KOMI有着各种高阶配置，如无钥匙进入、手机控车、热泵冷暖一体式空调系统、自动大灯、四轮独立悬架系统、EPB电子手刹、ESC车身稳定系统、坡道辅助、e-call救助系统等，可以更好满足年轻消费群体对安全、舒适、快捷出行的需求。在技术上，嘉远KOMI严格按照欧盟M1类乘用车法规，中国高速乘用车法规以及兼顾日本的K-car法规进行正向开发设计，通过了欧盟严苛的正面碰，偏置碰、侧碰等测试，全车高强度钢使用占比60%以上，安全性强。是目前国内包括大型主机厂在内唯一通过欧盟M1认证的产品。

作为欧洲经济复苏计划的一部分，欧洲多个国家针对购买净标价不超过4万欧元的电动汽车的消费者，将给予9000-12000欧元的现金补贴，在这样的市场背景下，欧洲的电动汽车销量却实现了跃升。在销售模式方面，辛成山先生称，嘉远KOMI上市后，将采用全新的销售模式，多行业横向联合、相互借力、深入合作，迅速将产品占领市场。未来5年，嘉远KOMI计划销售30万台，销售额达151.2亿元。同时，国内将联合互联网平台展开国内销售和服务。

本次嘉远电动车与大搜车的合作，突破了汽车电商的传统销售模式，构建起以用户为中心的数字化、智能化销售网络和消费者服务链。在签约仪式上，双方宣布，作为嘉远汽车旗下电动微车KOMI作为双方战略合作首期车型，将率先通过大搜车线上、线下平台在国内进行销售，同时大搜车还将为嘉远汽车提供车辆仓储中转、车辆交付等方面的支持服务。

此次战略合作签约仪式将充分发挥各自的资源优势，形成产业之间的高效协作，助力新能源微车市场快速发展。据悉，嘉远电动车和大搜车还将推出更多合作，并将在汽车新零售、产业数字化领域继续加强合作，共建数字化新能源汽车产业新生态。