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再过几个小时,奔驰就要推出另外一款纯电动新车型:奔驰EQE AMG。这是奔驰在电动车赛道上大展身手的一个新的举措,毕竟原型车奔驰EQE自去年9月亮相至今也不过几个月。
在2021年IAA展会中亮相的奔驰EQE,自亮相之初就引起广泛的关注。它拥有和奔驰EQS一样当前量产车中最高的空气动力学效率-风阻系数低至0.20。
小编曾经在第一时间拿到EQE的谍照的时候,就声称EQE像极EQS,甚至可以说是小号的EQS,不仅造型上两个车型都很相似,很多配置和技术上都有相似之处。奔驰EQS车长5265mm,轴距为3210mm。而奔驰EQE的车长为4934mm,轴距为3122mm.不管是产品风格和还是定位来说,,奔驰EQE是小号奔驰EQS这个说话,很准确。
从性能表现上,基础车型奔驰EQE 350配备的是90.6千瓦时电池组,电机最大输出功率为215千瓦/288马力,其欧洲WLTP标定的综合续航为660公里,快充模式EQE能在31分钟内实现10%充到80%。
而本次即将发布的奔驰EQE AMG作为高性能版本,在加上一个月前奔驰就发布了一款性能让人觉得非常哇塞、综合续航达到1000公里、风阻系数更是低到0.17的概念车EQXX后,究竟奔驰EQE AMG有啥令人期待的亮点,令人遐想。
首先,外形上,根据曝光的谍照,奔驰EQE AMG虽然前格栅虽然带着伪装,但是我们依然相信奔驰EQE AMG依然会采用AMG竖状前格栅的家族化造型。
AMG Dynamic Plus 套件肯定必不可少,在Race Start 模式下,Boost 功能能让车辆快速弹射起步,究竟0-100公里/小时的加速时间能有多少,我们可能等到上市时候官方公布才谜底揭晓,但有个数据可以参考一下,基础车型奔驰EQE的0-100公里/小时加速时间为3.4秒左右。
在性能方面,小编根据消息人士透露,奔驰EQE AMG的动力系统会采用AMG 特定的电机,起最大输出功率可能达到惊人的500千瓦/671马力,较基础车型奔驰EQE 350提升幅度超过一倍。所以,在性能上,0-100公里/小时加速时间、最高速度这些性能指标,大家可以大胆猜测、尽情发挥想象力吧。
此外,奔驰也基于奔驰EQE AMG基础上开发了SUV车型,看来,奔驰押宝新能源赛道是下了铁定决心的。
关于奔驰EQE AMG的进一步消息,我们一起坐等官方几个小时后的发布吧!
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