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小鹏P5又推新车,续航缩短便宜5千,真的值?

现如今,新能源市场越发火热,很多汽车品牌不断推出新车型来提升竞争力。这些畅销的纯电动轿车软硬件配置方面表现都不错,四五百公里续航能满足日常家用需求。要说花10万多买一款新能源车,小鹏P5一定在很多人的备选名单里。最近,小鹏P5又推出460+、510两个版本共4款新车,补贴后售价16.47万元起。那么它相比老款车到底变了些啥,值不值得买?下面我们来详细聊聊。(配图为小鹏P5 600P,图片来源于网络)

外观内饰和老款长得一样,主要对价格和续航调整。小鹏P5外观我们已经很熟悉了,这里就不过多介绍了,还是使用小鹏家族设计,整个前脸长得非常大气,也很有辨识度。460G+和460E+两款车把17英寸五辐星轨轮圈升级至18英寸多辐镭射轮圈,其它方面没啥变化。

除此之外,就是价格和续航的变化。460G+和460E+是基于老款460G和460E车型基础打造的,比老款贵2000元,除了对轮圈大小造型升级外,把续航缩短了10km。而510G和510E车型比老款便宜5000元,只有一项变化,那就是把续航缩短40km。

车身尺寸没变,比秦PLUS EV略大些。小鹏P5新车长宽高分别是4808/1840/1520mm,轴距是2768mm。相比同级别车比亚迪秦PLUS EV(车身长度4765mm/轴距2718mm),大众ID.3(车身长度4261mm/轴距2765mm)略大些,空间方面更占优势。

动力和老款一样,续航降了10km-40km。小鹏P5还是使用前置单电机,电机最大功率155kW,最大扭矩310N·m,匹配电动车单速变速箱。续航部分,460G+和460E+两款车续航由460km下降至450km,510G和510E两款车续航由550km下降至510km。虽然续航变短了,但是依然在同级别电动车中占优势,比如相比ID.3全系430km续航更长。

写在最后:

小鹏P5新车整体变化不大,主要对价格和续航两方面调整。460G+和460E+续航变化不明显,把价格提升2000元的同时对轮圈造型升级。510G和510E车型价格更亲民,便宜5000元的同时把续航缩短40公里。总的来说,为消费者提供更多的选择,对于预算不多又想买500km续航以上电动车的消费者来说,提供了新选择。而且小鹏P5上市以来的销量一直不错,这次推出新车型相信会进一步促进销量。

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