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自从SUV车型迅速崛起,不少原本喜欢轿车的国人都“移情别恋”,不再追求轿车的驾控感,而是把看起来更魁梧、乘坐空间更宽大的SUV视为首选项。最近,2021年新车上险量出炉,则直观地显示了各细分市场的SUV,究竟谁最受欢迎。
小型SUV被本田垄断:本田XR-V、缤智领先
毫无意外,小型SUV市场还是本田的天下。本田XR-V的年度销量为185327辆,本田缤智的年度销量为168947辆。两者的累计销量超过35万台,作为处于产品周期末期的产品,它们的战斗力堪称一绝。
作为姊妹车型,东风本田XR-V和广汽本田缤智并无太大区别,两车的空间表现在同级车型中算得上优秀,并且动力、油耗表现和配置水平都处于中上游位置,再加上本田的影响力,造就了这两款车在市场中的霸主地位。此外,XR-V和缤智的设计属于相当耐看,即便上市多年,但现在仍有种经典不衰的味道,难怪在换代之际还吸引了众多年轻人购买。
紧凑型SUV由自主品牌占半壁江山,合资车紧追不舍
竞争最激烈的紧凑型SUV市场早已撕成一片红海,自主品牌和合资品牌轮番投放重磅车型,不过目前的比分并无太大变化。排在首位的还是哈弗H6,这台自主SUV在排行榜中一骑绝尘,以年销量35.5万辆的成绩遥遥领跑。第二名的是长安CS75 PLUS,年销量为27万辆。
虽然哈弗H6等自主SUV凭借高性价比、大空间等优势取得了领先地位,但不可小觑的是,本田CR-V、丰田RAV4荣放、本田皓影也都挤进了销量排行榜前五。虽然同级别的合资SUV价格高出了不少,但销量表现却不弱,说明自主品牌在品牌影响力方面还要加把劲!另外进入榜单的还有吉利博越、哈弗M6等车型。大众途岳排在了第十位,年销量为13.5万辆。
中型SUV“神仙打架”,大众与特斯拉争第一
中型SUV市场呈现出相当胶着的赛况,销量差距不算太大,基本是由合资车型和豪华车型竞争排行榜前列。排在首位的是大众途观L,累计销量17.5万辆,这台车几乎满足了国人对SUV的所有幻想,采用大众家族经典设计风格,看起来时尚、硬朗,较为和谐大气。而且内部乘坐空间宽敞,适合家庭用户购买。配置方面也相对丰富,全系标配定速巡航、胎压监测等。而不同版本的发动机则可满足不同消费需求,追求强动力可以选择380TSI车型,最大功率162kW、峰值扭矩350Nm。
稍令人意外的是,特斯拉Model Y同样是以累计17万辆的年销成绩排在第二,紧跟途观L。作为一款纯电动SUV,Model Y的起售价在30万元以上,出色的销量表现足见其在消费者心目中的好感度。位列前五的还有宝马X3、奔驰GLC和奥迪Q5L,这几款中型SUV均是豪华车市场的佼佼者。值得一提的是,红旗HS5、瑞虎8的销量分别为12.5万辆和11.99万辆,是自主中型SUV中表现较好的。
中大型SUV由理想ONE一家独秀,豪华品牌做主导
中大型SUV的市场格局基本没有太大变化,不过,造车新势力入局后,豪华品牌的竞争力有所下降。目前来看,理想ONE以91390辆稳居第一,远甩第二名和第三名的大众途昂和宝马X5。
理想ONE是理想汽车旗下的唯一一款产品,售价来到33.8万元。接近3米的轴距,六座座椅布局,日常家庭使用毫无压力。理想ONE的智能科技是一大强项,其NOA导航辅助驾驶可以在高速上自主变道、超车。另外舒适性配置也很丰富,包括座椅加热和按摩等功能等。最重要的是,理想ONE是一款增程式电动车,没有续航压力,也可以使用纯电模式降低日常用车油耗。
轱辘哥说
各级别最好卖的SUV一目了然,对于消费者来说,热销SUV可以是购车风向标,在买车时优先考虑这些口碑好、保有量大的车型。不过,最适合自己的才是最好的车,多根据自己的实际情况购车。轱辘哥在这里祝大家虎虎生威,新一年都能买到称心如意的车!(文:MANGO)
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