荣威iMAX8 EV申报图曝光，第二排头等舱继续保留曝光

前不久体验了一下荣威iMAX8这款车，它的空间表现给我留下了非常深的影响。这款车的第二、三排座椅均支持前后移动，可实现大四座、大七座的空间布局，更为关键的是，乘坐这款车跑长途的话，第二排的头等舱魔力减压沙发还真是不错，30cm的超宽航空睡眠头枕，搭配69度超大角度电动调节靠背，有点香哦。

近日，在最新一批工信部新车申报目录中，我们发现荣威iMAX8 EV的申报信息。据悉新车将于年内正式上市。作为荣威iMAX8 EV的纯电动版本，相信这款车的舒适性依然会很好。

接下来，我们来简单聊一下新车吧。外观方面，荣威iMAX8 EV与燃油版车型保持一致，前脸采用大尺寸中网，看起来非常霸气。车身侧面依旧修长，而且加装了修饰镀铬防刮饰条，进一步提升了新车豪华感。车尾，我们可以看到iMAX8 EV标识，彰显自身纯电身份。

此外，据申报信息显示，荣威iMAX8 EV车辆长5016毫米、轴距3000毫米，整备质量2230-2360公斤。动力方面，新车将搭载功率180千瓦的永磁同步电机，极速180公里/小时。由于MPV尺寸大，更加方面布局大电池，笔者预估这款车的最高续航可以达到550km。