对比“毛豆3”，海豹有多少优势？

近段时间，比亚迪海豹新车的曝光越来越多，虽然还没有看到工信部的公告申报，但可以把网上信息整合下，让我们心里先有个底，看看这车值不值得期待。

看到多次报道，比亚迪明确海豹的定位，就是对标特斯拉Model 3，那我们就通过已知参数进行对比，看看海豹是否有优势。

把已知参数整理到表格，可以看到，海豹在长宽高，轴距等尺寸上略微优于毛豆3，不过相差不大，从这里也看得到对标的味道很浓。从功率上看，四驱版本的参数几乎一致，间接地在破百加速上，两者四驱版本的时间几乎一样，而海豹后驱型号提供2个版本，主要会在续航、价格上有所区别。续航虽然没有曝光，但未来汉EV长续航要提升到715公里，海豹作为小一号的车，后驱长续航版本推测会上600公里，比毛豆3的556公里会有一定的优势。价格曝光在15-20万，可靠性很高，因为秦PLUS EV在13-17万区间，汉EV则是21万以上，海豹介于两者之间，这样价格就可以做到全覆盖了。

通过对比，海豹在尺寸、动力差不多的情况下，主要在续航、价格上占有明显优势。这个也很好理解，续航主要依靠e平台3.0的技术领先，驱动集成度更高，电池包的直冷直热，温控技术更好的情况下，电量变得更加耐用。而价格低，则是比亚迪的成本控制优势，刀片电池除了安全，原材料相比三元锂电池也是便宜不少，还是比亚迪自家生产。都传闻特斯拉也想采购比亚迪刀片电池，或许是特斯拉也看到了自身没有价格优势，试图让车价降低，免得差价过大。

其实曝光信息最大悬念的，就是海豹新车的颜值，因为一直是伪装照，在我看来，这反倒是比亚迪最大的杀手锏。网传海豹会用上概念车设计，如果真有那么高水准，那毛豆3可以直接回炉重造了。不过我相信20万不到的价位，还不至于可以全搬概念车的档次，个人推测，可能会在轮毂上有新意，因为近年比亚迪在轮毂上做的文章不少，新车都有自己风格，海豹如果用上概念车那种水滴点阵的样式，也是蛮时尚前卫的。好东西都是最后揭晓的，相信海豹的颜值将会是惊喜，让我们持续关注。