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自比亚迪迎来全新的“海洋网”家族后，品牌再基于该系列打造“军舰”和“生物”系列，两大系列首款车型均已发布。尽管如此，两大系列新车谍照仍旧频频遭到曝光，意味着品牌已在加速推行该系列车型的推出。
继生物系列的“海豹”轿车遭到更新后，近日又有更清晰的实车谍照遭到流出，预计新车最早将于今年3月实现首发亮相。
虽然新车是基于全新的海洋网生物系列，但该车并未延续家族的“海豚”设计，而是采用此前品牌发布的ocean-X概念车设计。
不过，从实车谍照来看，更接近传统车型的风格，例如两侧前灯组被设计的更加宽大，采用的是普通卤素大灯，而非LED灯组，整体有种保时捷Taycan的感觉。
从新车谍照的侧面来看，虽被包裹的十分严密，但还是能够看出新车采用相对流畅的溜背设计，毕竟新车定位也是一款运动化风格的车型。
相比较早前曝光的谍照，此次的新车谍照更显饱满，并且均可看出采用了隐藏式门把手，毕竟这也是时下最流行的设计手法。
并有消息显示，该车车身尺寸长宽高分别为4770/1860/1460毫米，轴距为2900毫米，定位纯电中型轿车，表现均优于特斯拉Model 3。
尾部方面，从严密的伪装造型仅可看出新车采用横向布局的尾灯的造型，但也可以看出采用了小鸭尾设计，让其更具运动氛围。
内饰方面，据此前亮相的谍照来看，新车采用的是一体式座椅设计，不难猜测新车所属的定位方向。
至于中控部分的谍照也已遭到曝光，基本延续目前比亚迪家族的造型，由悬浮式仪表搭配悬浮式中控屏设计。
至于被包裹部分，或将与比亚迪海豚有着许多相似部分，相信也将更倾向年轻化风格。
动力及续航方面，目前暂未有相关信息披露，未来海豹或同时提供后驱单电机车型和四驱双电机车型。
也有消息显示，新车将拥有三种电机布局，包括最大功率150千瓦（204马力）的后驱低功率版，最大功率180千瓦（244马力）的高功率版，以及四驱车型的前后桥电机总功率或达360千瓦（490马力），最快实现3.3秒破百。
值得注意的是，新车将会成为比亚迪旗下首台搭载双球节铝合金双叉臂以及对向四活塞/六活塞刹车卡钳的车型，意味着新车性能将实现明显提升。
据悉，新车是采用比亚迪e3.0平台打造，将实现纯电续航大概在700公里，并且搭配的是自研的刀片电池，同时还支持800V超充。
既然新车是定位为一款纯电中型轿车，并且主打运动化的设计，意味着新车竞品除了特斯拉Model 3，还将成为更多同级运动化纯电车型。
特斯拉 Model 3
指导价：27.67-33.99万元
雷诺 江铃羿
指导价：12.98-19.78万元
欧拉 闪电猫
整体来看，比亚迪海豹与品牌发布的概念车造型还原度还算挺高的，但考虑到该车仍不算是一款较高定位的车型，因此可以看出新车更趋向于目前家族其他车型的品控。
不过，考虑到该车是一款主打运动化的车型，意味着新车将更多优势体现在性能化配置方面。有外界预计新车定价或将在15-20万元，低于比亚迪汉。
网友1：海豹就是完全对标特斯拉了，尺寸优势，动力优势。
网友2：概念车真好看！但估计又要被比亚迪整残了...
网友3：总感觉比亚迪的海洋系与王朝系同质化很严重啊！
网友4：有一说一，比亚迪车子的底盘质感是真拉胯！
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