预售4天订单破50000台，长安C385跟续航焦虑说拜拜

自长安C385亮相以来，就收到不少消费者的关注和喜爱，长安C385定位高端车型，不仅颜值优雅大气，而且采用超集电驱系统分为450V和800V两个系列，续航长而且有效解决电池怕冷的难题。长安官方透露，长安C385售价16万，新车在4天时间内预售订单就突破5万辆。

继UNI系列后，长安又推出全新高端品牌“阿维塔”，据了解，此品牌宣布成立到首款纯电车型下线，仅仅只有三个月，并且发布新车长安C385，那这款新车究竟有什么魔力呢？

据了解，长安C385采用新的设计语言，采用封闭式的格栅设计，宽大的车头以及锋利的大灯组，令人眼前一亮，也十分具有辨识度。侧面腰线微微上扬且修长，有一种俯冲的视觉效果，新车还搭配大尺寸的轮毂、隐藏式门把手，贯穿式的LED尾灯、扰流板等设计，十分符合纯电车的定位。

长安C385虽然定位紧凑型轿车，但是长度为4800mm，轴距可达到2880mm，已经冲破紧凑型车的天花板，要知道特斯拉Model 3的尺寸也远比不上它。

动力方面，长安C385采用新一代超集电驱系统和高频脉冲加热技术，超集电驱系统分为450V和800V两个系列，可覆盖240V-800V电压，综合输出功率可达到160-300kW，续航可达到400-1000km里程范围。

长安C385采用的超集电驱能够有效解决在寒冷天气下，电池续航里程持续下降的问题，据了解，长安首次采用发电驱高频脉冲加热技术，实现了锂电池在超低温度下的极速加热，在-30℃极寒环境下，新车也能在5分钟完成加热到20℃的条件，有效解决消费者对新能源汽车的里程焦虑问题。

写在最后：

对于新能源的车企来说，最大的底气其实来源于强大的制造实力和对市场、资源的把握。对于长安C385来说，新车技术过硬，拥有能满足大多数人的驾驶乐趣，强度大的综合实力。在价格方面长安C385来说，它的价格业十分合理，颇为务实，并没有像造车新势力那样漫天要价。

从宣布品牌到造车，长安在短短时间内，就能在高端新能源汽车市场完成快速跨步，完成首秀，不得不佩服长安汽车的魄力。而长安C385的竞争对手为新能源汽车行业巨头特斯拉旗下的Model 3车型，特斯拉ModeI3虽然已经下探到27万左右，但是长安C385的预售价在16-25万之间，价格优势十分明显，能够完成逆袭，我们仍需等待市场的检验。