高速测速防超速的小贴士

过完年离开家准备返程的时候，大家一般都会选走高速。和在市区走走停停的拥堵路况不同，在高速上行驶感觉非常畅快，不知不觉就有可能出现因为“踩高了”而超速的情况。本来愉悦的心情，在收到超速处罚通知后一定会觉得得不偿失。为了避免超速的问题，我们就一起来看看高速上有哪几种测速方式，并且如何合理避免超速。

移动测速一般是交警部门在一些临时需要检测速度的地点设置可移动的测速与监控设备。进入测速区域前会有警示牌提醒，但是检测地点是不确定的。

我们最常见的测速方式就是定点测速了。定点测速一般是交警部门在一些需要检测速度的地点设置测速设备与监控来抓拍在此路段超速的车辆，设备一般位于在道路正上方的铁架上，上面限速牌、测速与监控等设备非常明显。通常设置于隧道、道路交汇口等地点。因为明显，所以避免被抓拍的方式也非常简单，就是在到达检测点时保持在限速区间即可。这种测速点位，不仅在高速公路上很常见，在市区道路以及乡村道路上，也经常出现它的身影，车辆通过时，它会利用高清摄像头进行测速，出现超速行为立即会被拍照。这种测速点位置较为固定，且经常出现在限速标志附近，平时使用导航，都能够准确地提醒车主时刻注意车速。

区间测速在设备上比单点测速更为复杂。区间测速在高速上的设置比较多，因为全程测速并不太现实，所以一般会在同一路段上设置多个两两相邻的测速点，通过测量车辆经过前后两个测速点的时间来计算平均速度，并依据该路段上的限速标准判定车辆是否超速。区间测速抓拍率非常高，有些甚至是根据ETC自动感应识别进行检测的。所以很多车主看到区间测速警示牌就会非常小心。

所以我们在进入测速区间后要注意匀速驾驶。如果进入区间测速的监控中，这个时候一定要匀速行驶不能超速，经常看一下自己的仪表板，检查一下有没有超速；现在很多的导航软件在选择线路开始导航后都会提前提醒车主进入测速监控范围，而且现在很多的车辆也会自动识别限速标识并在超速时提醒驾驶员。合理利用这些功能也能避免在测速时超速。或者是购买有HUD的车辆，这样就能时时检查车辆速度，避免低头看速度时发生意外。这里就提到了我们的领克05，领克05作为领克家族的全新旗舰SUV，能帮助车友在高速公路上避免不必要的超速。领克05从其亮相之初，该车就以溜背式车身，不俗的动力性能以及豪华越级的配置在不少消费者心中留下了深刻的印象。领克05配备了7.5英寸彩色HUD抬头显示、带有指纹识别功能的12.7英寸中控屏、21项智能驾驶辅助功能等科技功能，配置表现也堪称越级。最值得一提的是，驾驶席前方中控台处，还配备有7.5英寸的彩色HUD抬头显示（简称HUD），抬头显示器可以将行车驾驶速度，驾驶辅助等系统提示信息，利用光学反射的原理，投射到前挡风玻璃上，不同于市面上常见的单色单条信息显示，领克05抬头显示可以提供行驶速度、导航、续航里程、驾驶辅助、多媒体等多种信息，这样一来驾驶员不必低头看仪表盘，而且还进一步提高了汽车驾驶技术的安全性和舒适性，给驾驶员带来便利。可以让驾驶人员时刻注意到自己的行车速度，在跑高速的时候可以有效避免以为不必要的超速。受到了不少车主的喜爱，这是一项能够智能辅助驾驶的关键技术，同时也是汽车产业的未来发展方向。

最后还是提醒大家在路上的时候一定要遵守交通规则，注意安全，不能超速，以免因小失大。