你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox

工具栏

长安福特新款探险者实车曝光,外观变化,换装横向中控大屏

日前,笔者从相关渠道获取到了一组长安福特新款探险者的实车图片。新车可视为当前一代产品的中期改款,无论是外观和内饰均进行了较为明显的调整,其中车内的中控屏幕也由现款的纵向改成了横向布局;至于动力方面,据悉新车依然是搭载2.3T涡轮增压发动机。根据目前了解到的信息,新款有望在今年6月份正式推出。

结合实车图片来看,新车在现款车型的基础上对部分外观细节进行了改进,加入了许多品牌最新的设计元素,其中前脸大尺寸的进气格栅内部换成了类似鳞片的结构包裹,并在表层使用银色点缀,与全新一代蒙迪欧相似。大灯组的造型和灯腔内结构也重新进行了设计,L型日行灯位于灯组下部。除此之外,前包围区域也有所调整,左右两侧不再提供雾灯,竖立状的空气导流槽搭配镀铬装饰,呈现出更加运动化的效果。

车尾部分,新车则是换装了全新样式的尾灯组,点亮后可呈现出J字形态,并且中间通过一根粗壮的镀铬条衔接,形成贯穿式的效果;而原本在品牌Logo下方的“EXPLORER”字标也移到了上方。至于新车的后保险杠区域则是使用黑色和银色装饰板叠加包裹,并形成双边共两出大尺寸的排气装饰,相比现款使用圆形排气管看起来要更加精致和有档次。

与外观一样,新款的内饰也得到了改进,其中最明显的变化便是换装了横向布局的悬浮式中控大屏,不过需要一提的是,新车的液晶仪表和中控屏均为独立布局,这点与全新一代以及EVOS还是有一定的区别。而随着中控屏的调整,中控台也换成了更有层次感的设计,并且使用大量棕色饰板和镀铬条点缀,提升车内的档次。另外,新车换挡机构区域也重新进行了布局,而旋钮式换挡装置则是得到了保留。

动力方面,新款大概率会延续现款的动力总成,作为参考,现款搭载的是2.3T涡轮增压发动机,最大功率203kW,峰值扭矩425N·m,传动系统匹配10速手自一体变速箱,部分车型还配备适时四驱系统,0-100km/h的加速时间最低为7.6s。

小结:当前一代国产最早于2020年6月份上市,是目前品牌的旗舰级SUV。从定位和价格来看,该车在市场中的主要竞争对手包括上汽大众途昂、上汽通用别克昂科旗一汽-揽境等同样来自合资品牌的中大型SUV。而根据相关数据显示,在2021年度累计销量达到了27400辆,是当下品牌十分重要的销量和利润来源。


内容由作者提供,不代表易车立场

收藏

收藏成功 ! 去易车app查看收藏文章

猜你想看

+加载更多

活动推荐

广告
  • 奖 
  • 抢 
  • 奖 

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外