威朗PRO的高颜值，年轻的你会买单吗？

下的年轻人都喜欢个性化，别克的2022款威朗Pro就是为追求个性和运动的当代人所打造的，别克品牌作为一个老牌汽车合资品牌，造成技术和品牌实力还是很受认可的。今天一起来欣赏一下这款符合年轻人审美，具有高颜值的威朗PRO吧。

从威朗PRO和威朗PRO GS的划分就可以看出，威朗PRO一如之前别克老款威朗一样，拥有普通版本和运动版本。

如果过分执泥于运动感，恐怕会让威朗Pro的受众面变得狭隘，显然不符合当前家用轿车市场的既得利益。因此，其实威朗Pro在运动性能之下的方方面面也在往家用方向兼顾。

首当其冲应该是威朗Pro的空间表现。作为一台A级轿车，威朗Pro的车身尺寸为4664/1786/1472mm，轴距为2700mm。它的尺寸在同级车型中并不出众，只能说是中规中矩。不过平心而论，长达2700mm的轴距，从家用车的角度看，乘坐空间的从容性还是有所保障的。要知道，家用轿车标杆的日产轩逸，轴距也仅仅比它长了12mm。更何况，相比思域后排中央过道的高隆起，威朗Pro较之平整的后排地板对中间乘客的舒适性则更为友善。

其次，家用轿车颇为讲究的燃油经济性，威朗Pro也表现得当仁不让。虽然前面提到威朗Pro的动力性能十分出色，会容易让人对它产生高油耗的错觉，可是得益于阿凡达发动机的出色工况，使其在可以提供强劲动力之余，仍然能兼顾油耗保持在一个相对经济的理想化水平，全系车型百公里WLTC综合油耗仅介于5.95-6.15L之间。相比思域采取测量方式较虚的NEDC得出的5.5-5.9L/100km油耗结果，其实两者在燃油经济性上威朗Pro应该是小胜一筹的。

至于乘坐舒适层面的比拼，明显威朗Pro会比思域更胜一筹，特别是噪音抑制技术的应用。其中思域为代表的日系品牌在抑噪方面的拉胯尽人皆知。而威朗Pro在发动机源头上就开始为消费者作考虑，譬如从多维度合理优化NVH表现，包括控制发动机爆发压力的爬升率，避免强烈冲击和振动；采用低压精密砂型铸造缸体，提高内部致密性以及机械刚度等等，降低发动机工作时对车厢造成的不必要干扰。

再结合威朗Pro整体厚实的底盘质感和威朗Pro特有的瓦特连杆设计带来不俗的滤震能力，切实维护好一台家用轿车该有的舒适乘坐品质。

第八代Ecotec全新1.5T发动机代号“阿凡达”，采用行业领先的“单缸最优”和模块化开发理念，令全新别克威朗Pro 能够爆发出135kW最大额定功率，并在1500-5000rpm的宽泛转速区间持续输出250N·m最大扭矩，赋予新车酣畅淋漓的加速体验和从容自如的高速巡航能力，百公里加速时间7.7秒。同时，新款发动机燃油经济性比上代提升6%，令全新别克威朗Pro整车综合工况百公里油耗低至5.95L，让用车体验更轻松友好。

此外，全新别克威朗Pro搭载与第八代Ecotec发动机家族正向开发集成的CVT智能无级变速箱。这款国内首批采用钢链结构的横置前驱式CVT变速箱能够适应更大的扭矩，拥有在全速比范围内更高的传动效率，并融合平顺性与节油特点，兼顾了消费者对驾驶乐趣和节能环保的双重需求。

另一方面，全新威朗Pro将更多精力用于底盘的优化调校，新车配备全新优化的麦弗逊前悬架，通过双通路设计的前滑柱上悬置，将弹簧和减振器的负载独立传递至车身，提供更迅速的振动吸收效果；带复原弹簧的减振器带来更佳的车身姿态控制，让操控性与舒适性明显提升。MCU材料的弹簧隔振垫更好地提升了粗糙路面舒适性能。

配备瓦特连杆的扭杆梁后悬架能够在过弯时最大限度减少侧向变形，使两边车轮始终与路面保持最适宜的接触，除有效提高侧向稳定性、让转向更灵活精确之外，还能在通过粗糙路面时提升车辆整体感。此外，后悬架布局经过优化，结合拖曳臂双胶料衬套实现不同方向的刚度解耦，带来上佳舒适性和更精确的转向表现。

此外，与年轻人关系日益密切的智能车机互联方面，无疑威朗Pro又再胜思域一筹。自次低配车型起，威朗Pro标配了双10.25英寸高清屏幕，可支持双屏联动，并搭载别克最新迭代的eConnect3.0智能互联系统，屏幕内UI界面设计简洁明了，与我们日常使用智能手机习惯相通。在人机交互、智能语音识别、语音控制导航和多媒体等方面均有出色的反应能力和执行能力。

在生态应用领域，全新威朗Pro打造了内容丰富的、潮流有趣的“人、车、生活”互联生态。除了舒适款常用的娱乐APP之外，全新互联系统还首次搭载了独立的喜马拉雅儿童APP，成为年轻爸妈们的“带娃神器”。内置的高德地图拥有智能化路线设置和多模式可视化交互界面，支持添加途经点和最后一公里步行导航。全新威朗Pro还全面打通了车机系统和用户手机端应用，大幅提升了车载互联的应用范围，通过Super ID超级个人账号，用户可以一键登录车机系统，通过和包括音乐、电台、导航等第三方账号关联，实现车机与手机APP的云端数据共享。同时，它还支持Apple CarPlay和百度Carlife手机映射功能，并配备全新一代OnStar安吉星全时在线主力，涵盖5大类50多项服务以及提供每年100GB的安吉星车联应用终身免费流量服务。

其实不光出现在岭南改装情怀车展，从去年9月份宣布上市以来，别克全新威朗Pro在全国范围频繁的出现在各种年轻人扎堆的活动现场，满怀诚意的想让年轻消费人群知道，全新威朗Pro由内到外甚至包括基因都烙上了年轻的标志，它注重运动化设计和驾控体验，着重升级了乐趣十足的智能科技配置，立志成为年轻群体汽车消费领域中一颗闪亮的明星。

譬如语音操作功能，威朗Pro可以完成包括多媒体、导航、电话、空调和天窗等多项指令，而思域只能控制多媒体、导航和电话等一些基础设定。值得一提的是，eConnect3.0技术支持CarPlay和Carlife双系统映射，通过别克的Super ID超级个人账号，用户可以一键登录车机系统，便捷地与手机端的音乐、导航、电台等第三方APP实现云端数据共享。其中享有每年100G的OnStar安吉星车联应用终身免费流量服务，足够为用户提供全方位的智能化体验。

年轻人本来的购车预算不会太充裕。在十几万出头的价格，想物色到动力澎湃、节油省心、配置厚道的合资品牌运动家轿，翻来覆去，别克威朗Pro不失为年轻人合适的之选。而在这场1.5T抉择的马力之王的PK中，威朗Pro也是拿下了年轻人的「速度与激情」。