冬天刚启动，需慢速达到热车效果，可是出门要爬坡要高转速踩油门

大部分人对于油门、转速的困惑，都源自于对“猛踩油门”和“高转速”的误解。

查了硬盘里近百本的原厂说明书，这里有必要给大家翻译翻译，什么叫“猛踩油门”，什么叫“高转速”。

什么是高转速？

明明大家都是九年义务教育，怎么很多人会觉得3000多转是高转速，一天到晚用2000转开车还觉得已经很猛，用小学数学将仪表盘按“高中低”三等分，怎么算4000转以下都是中等转速，4500转以上才算高转速。

车厂眼中的“大油门”和“高转速”

一般来说，“磨合期”是最需要“爱护”和“温柔驾驶”的，那车厂是怎么要求的？

翻遍了各大车厂的说明书，最保守最苛刻的说明书对油门和转速的要求也就四点

• 不要全油门驾驶。

• 转速不要超过4000转 或 最高转速的2/3（大部分车厂只要求不要踩到“红区”）

• 不要达到最高车速（都在170km/h以上）

• 不要长时间固定在一个车速、转速下行驶。

然而对于大部分司机来说，3/4油门和4000转他们已经觉得很“暴力”了，车速超120km/h都已经违法了。

要求最细致的现代领动说明书，要求转速尽量控制在2000-4000转，对于很多磨合期慢悠悠开1000多转的司机来说，磨合期需要担心的不是太暴力，而是过于温柔了。