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2月11日，笔者从工信部最新发布的第353批《道路机动车辆生产企业及产品公告》的目录中获取到了新款奥迪A3家族的申报图以及相关信息。新车在外观方面基本延续了现款车型的设计；而在动力方面则是换装了新型号的1.4T涡轮增压发动机。不过考虑到目前在售的2022款奥迪A3家族于今年1月份才正式上市，因此预计新车推向市场的时间最快也要等到下半年。
结合申报图来看，新款奥迪A3依旧提供两厢版和三厢版两种车身结构，且在外观方面相比目前在售车型并没有出现明显的变化，前脸部分依旧配备了“大嘴”式多边形进气格栅，内部通过黑色网状结构填充。大灯组看起来十分尖锐，提升了车头凶狠的效果；而灯腔内结构似乎也没有出现变化。除此之外，新车的前包围两侧依然配备了棱角分明的空气导流槽，内部同样使用黑色网状结构包裹。
车身侧面，新车采用了贯穿式腰线设计，明显隆起的线条从车头传递到车尾，搭配车门下沿“深邃”的造型，营造出较强的力量感。至于车身尺寸方面，新款奥迪A3三厢版本的长宽高分别为4548(4554)/1814/1429mm，轴距2680mm；而两厢版本的长宽高则是4343(4351)/1815/1458mm，轴距为2630mm，均与现款车型相同。
车尾部分，新车采用了很有层次感的设计，造型狭长的尾灯组还加入了黑色元素，视觉效果较为不错。此外，三厢版车型的后尾箱上拥有宽厚的扰流板，搭配底部双边共两出排气装饰以及分段式网状开口，运动气息很足。
另外根据申报信息，新款奥迪A3依然会提供“运动”和“致雅”两种不同风格车型，其中致雅型版本的进气格栅预计通过横向镀铬条点缀，且前后包围采用了与运动版本不同的造型设计，满足不同消费者的审美标准。
其他选装配置方面，新款奥迪A3支持后视摄像头、车窗压条、轮毂、ETC车载装置等多种配置的选装；另外根据新规，新车还将配备汽车事件数据记录系统（EDR）。
动力方面，此次申报的新款奥迪A3均搭载型号为DLE的1.4T涡轮增压发动机，最大功率为110kW，传动系统预计依然是匹配7速干式双离合变速箱。与现款车型相比，新车在动力部分最大的变化便是换装了新型号的发动机，不过发动机的功率则与现款保持相同，作为参考，目前在售的2022款奥迪A3搭载的是型号为DJS的1.4T涡轮增压发动机。
小结：当前一代奥迪A3于2021年1月才在国内上市，因此新款车型延续现有的造型设计也是在情理之中。除此之外，虽然换装了新型号的发动机，但整体功率参数并没有得到提升，因此带来的惊喜也不算特别强烈。
从定位来看，新车未来推向市场后的主要竞争对手预计依然会是奔驰A级和宝马1系；而从过去一年的市场表现来看，奥迪A 3在2021年的累计销量为59553辆，而奔驰A级和宝马1系的同期销量则分别为59626辆和37864辆。
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