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从不同的细分市场角度来看,从不同地区的角度来看,汽车不同的产品跟经济发展在不同的阶段有很大的关系。今年1月份以来的市场符合经济从低往高走的特征,我们看一下,发现整体乘用车市场依然稳重向好,自主品牌继续向新能源与高端化冲击,整体呈上升态势。在2021年自主品牌高端化攻势下,其市场份额正在提升。其中,上汽表现如下:
上汽乘用车:8.6万辆,同比增长10.2%
上汽乘用车1月终端交付8.6万辆,同比增长10.2%,创历史同期新高。其中,上汽荣威品牌1月份总销量达到了42140辆,环比增长20%,荣威i5、荣威RX5终端销量破万。其中,新能源车型销量为9892辆,实现了环比80%、同比85%的增长。燃油车销量为32248辆,环比增长9%。
全新荣威RX5 MAX搭载全新洛神智能座舱系统,采用“赋智能以情商,赋空间以情感”为主题内饰设计风格,搭载真皮多功能方向盘、山河纹电子挡杆、零重力座椅,I-MAX巨幕天窗、256色光导氛围灯、双12.3英寸I-MAX高清全景屏、12.3英寸全景AR模式虚拟仪表,整个内饰简约而不简单,豪华不失科技。相信在这款车的发力之下,荣威能够拥有更好的销量成绩。
而MG品牌全球零售51277辆,同比增长27%、环比增长16.9%,MG ZS、MG5终端销量破万。此外,微型电动车科莱威CLEVER的1月销量为6198辆,同比增长457%,环比增长176%,已取得不错的微型新能源市场份额。最后要说的是在出口方面,上汽乘用车仍稳坐一哥地位,1月出口销量达到2万辆,同比增长67.8%。
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