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又是一个艳阳高照天，今天我脚踏祥云就去上班了，天好心情也好，不错不错，到了公司就收到了客服派发的订单，订单在外地，我立马收拾检测用具去机场。趁着登机前有时间我先介绍一下，我是逸车道的检测师大狗，这次检测的车是光冈女王，之前给大家也分享过几次，大家还有印象吧？
这款酷似老爷车的车就是光冈女王，这个年代开这样一辆车就像在大街上穿着花棉袄，回头率绝对爆表，话说这台车虽然长成这个样子，但是大家千万不要被它的外表所迷惑，它其实就是一辆换了壳的马自达mx-5。
怎么样，这两个车是不是特别的像？它们的动力总成、内饰和各种配置都是一模一样，唯独就是光冈女王拥有了一个复古的外观，所以价格嘛~自然也就水涨船高，当年仅是新车指导价就达到了85万（当年马自达mx-5才卖20多万），由此可见那些整容的女明星花销也不会太少。
不多说了，我要登机了，剩下的等到了检车的地方我们再继续聊。
飞的（di）就是快，睡了没一会就到达了目的地。客户也紧随着我的脚步到了现场，等卖家的时候与客户闲聊了两句，他对象喜欢这种复古的外观，而且一会儿要检测的这台还是粉色的，适合女士开···等卖家到达现场后大狗又简单询问了情况，卖家说说车子买来基本就在地库吃灰,十多年了才开了一万多公里。所以车况非常的好！既然这样，那···随着检查车辆手续，我们今天的检测也随之开始了。
一个老爷车“染”成这个颜色也真的没谁了，颜色太粉嫩有点不符合它的气质。单看车头还有一点劳斯莱斯的味道，瀑布式的中网加上矗立的小人，搭配都一样，这样一说85万可以装到一千万的逼也不算太亏。
这个车还有一个很有意思的点，那就是车辆的金属覆盖件非常的少，像前翼子板就是一整块非金属件。另外给大家说一下，你们看到这个颜色是不是以为车辆是贴的改色膜？哎！这还真不是，它其实是喷成这个样子的···
用漆膜仪将金属件点了一遍，车漆的数值普遍偏高。车辆的车门车漆都在300多浮动，那问题就很明显了，除了粉色的位置其余位置也是有后喷漆的，至于为什么后喷漆，现在还不好说，我们继续找证据↓
打开机舱盖看了第一眼感觉还可以，但那只是表象，我们要透过现象看本质。
看翼子板这里，先不说螺丝，看见这些飞漆了吗，这也是它后来重新喷漆的证据。另外翼子板的螺丝也有明显的拧动痕迹，漆都爆了，而且看着还很厚的样子，也不知道究竟喷了多少遍~
仅是简单的看了几眼就留下了这样的印象，这让大狗开始怀疑车主介绍车况的真实性，先不管了，我们继续检测↓
看机盖，一共两个问题，第一个是机盖内沿处的漆已经开裂了，这个问题后期肯定会越来越严重，然后就是机盖的固定螺丝，竟然是黑色的，按照大狗以往的经验这里的螺丝要么是和车身同色，要么就是金属本来的颜色（亮银色），可这里却是黑色的！！很奇怪吧？别着急，你马上就会知道为什么~
这个地方是车辆的减震塔，按理说这个位置都是和车身一个颜色的，但事实上这里却和车的外漆形成了鲜明的反差，一黑一白，黑白无常吗？那么以大狗的经验判断这车应该是改色了，原车是黑色的，然后有可能是车主为了映衬那个粉色，所以把整个外观又给改成白色的了，当然了，这只是大狗的猜测，具体是不是只有车主自己知道。
往内部看发现好多生锈以及磕碰的痕迹，还有渗漏油。
还有这里也是，各种锈迹加水碱，要知道，这可是地库吃灰的车啊，难道吃灰噎得慌得喝点水顺顺？然后洒了一身···完了完了 ，画面已经出来了~
撕毁无效，各位都知道什么意思吧？
总而言之，车子前部情况确实挺烂的，各种锈迹、水碱，还有各种更换的配件，这可不像是一台一万多公里的车该有的状态。
现在开始检测车辆的后备箱，空间还算不错，对于这么一辆车来说空间已经绰绰有余。
看到这个位置基本可以实锤车辆改过色了，其实改色没什么，但是车主事先有说过吗？
杂乱无章···还有一根多余的音频线···
现在检测内饰部分。
车都改色了再谈论车没拆没拆没多大意思，放个图片大家自己看下吧。
车子的内饰部分也呼应了外观的颜色，也都更改成了以粉色为主的样式，但是这内饰看着是真的素啊，就算它是十年前的车，我也觉得对不起它高昂的价格。
虽然说座椅也是后包的，但是这做工，像不像我们小时候穿的开裆裤，这怕是包座椅的时候车主没把钱给够··
因为座椅的颜色进行过了更改，座椅的拆装这已经是无法避免的了，但是这座椅滑轨有的地方都锈的漏了，而且还缺了不少螺丝，这要是刹车踩得狠了座椅不得飞出去，天呐！这是女王变天使的节奏
内饰检测的时候发现了一个和后备箱一样的音频接头，应该是同一根，那既然没有用为什么不拆除，这也是车辆走线混乱的一个证明。
在检测方向杆的时候，发现了锈迹，而且在车身很多的地方也发现了，就算是司机汗脚也不可能让那么多地方都生锈啊！
继续检测车辆的中控。
检查中控的时候感受最多的就是螺丝的拆装简直太多了，基本每一个螺丝都有拧动的痕迹，看那个发动机舱盖打开的按钮那都是后期修的，而且修的非常差劲，再就是这里边框架锈的也真实够可以的了~
手套箱扣下来能看到车辆空调的位置，那些白色粉末你们知道是什么东西吗？还有就是蒸发箱外壳也碎了，这就是车主说的车况好？
看看车辆的中控仪表吧，大家看见放大的位置了吗？拆装仪表是需要撬一下，但是拆下后重新喷漆了，又是如何有了这个痕迹呢？
这中控大屏一看就是汽配城后配的，我相信就算各位没见过原厂的也能一眼分辨吧？
如果不说这是一辆汽车，大家会不会以为这是孩子的玩具车，唉~这内饰我真的不想过多的吐槽，就是廉价。
因为这是一辆敞篷汽车，得检查车辆敞篷系统是否正常，敞篷升起来的也非常的不顺畅，这个车究竟还有什么地方是好一点的。
给大家看看敞篷后的效果，大老远一看车很复古，而且颜色也非常的炸眼，不能离近了看，贴近看后你会说这是个什么玩意！
全程大哥也是看着我检测的，当我继续检测的时候大哥直接打断了我，大哥说：这车我全程看了你检测，我也不傻，车漆不咋地，内饰太破，而且车辆到处都生锈，车况就更甭提了，就这车开不了几天就得去修，咱今天就这样吧！
既然客户都不想继续检测下去了，今天的检测就画上了句号，总结一下这个车的车况，车辆后期自己重新喷漆，这本不是什么问题，但是喷漆的技术太差，每个细节处理的非常的差，很多的飞漆，车辆内部因为加装东西走线也非常的混乱，对日后用车有很大的隐患，还有就是内饰金属件上发现的各种锈迹，你们认为他会安稳的停在地库吃灰？我看喝水还差不多···
这么富有个性的一款车不知道大家喜不喜欢，如果让我选择我绝对不会花钱买这车，没有任何实用性的价值，内饰垃圾而且毫无驾驶感受可言。大家日后买二手车也要擦亮双眼，不要被卖家的花言巧语所骗，这台一万多公里的光冈女王就是例子。买二手车还是找一个靠谱的第三方检测机构，这样对车况才可以有最大的保证。
OK,今天就和大家聊这些内容，如果您在车辆方面还有什么需求请关注官方微信公众号“逸车道”。
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